¿Qué habrá en el lugar donde funcionaba la vieja fuente de Punta de Rieles? El municipio de Rivadavia ya tiene el proyecto para revivir el origen ferroviario del sector.
El municipio de Rivadavia avanza con una intervención urbana que apunta a rescatar el origen del nombre de uno de sus sectores más emblemáticos: Punta de Rieles. El proyecto, desarrollado junto al arquitecto Héctor Muñoz Daract, prevé emplazar una composición escultórica en el espacio que antes ocupaba la antigua fuente del sector, según detalló el profesional en diálogo con Canal 13.
De dónde viene el nombre
Muñoz Daract explicó que las primeras referencias del topónimo se remontan a 1890, cuando una línea de tranvías de tracción a sangre comenzó a circular por la actual avenida Libertador General San Martín. Aquel transporte, que se movía sobre tendidos de rieles, fue una de las primeras redes de servicios públicos en unir el centro de la provincia con los distritos de Concepción, Trinidad y Desamparados.
Con el correr de los años, la zona fue consolidando su perfil ferroviario. La llegada del ferrocarril a San Juan en 1885 y el trazado proyectado por el ingeniero Wilkinson terminaron de definir esa identidad. La traza incluyó un circuito que llegaba hasta la antigua estación Desamparados, ubicada en el predio que hoy ocupa el parque de Rivadavia, donde terminaba la vía y se afianzó la idea de "punta de rieles".
Pasajeros, vino y un circuito de ida y vuelta
El sistema funcionaba como una circunvalación que trasladaba pasajeros y también la producción vitivinícola local. Las formaciones pasaban por establecimientos tradicionales como la bodega Marquesado y la bodega La Piña, recorrían la calle Cabaña y atravesaban fincas del departamento en un circuito continuo de ida y vuelta que conectaba el oeste sanjuanino.
Una escultura con estética ferroviaria
El proyecto contempla la construcción de una composición escultórica pensada como hito urbano, que se emplazará en el sitio donde funcionaba la vieja fuente del sector. El diseño arquitectónico adoptará una morfología inspirada en el lenguaje y la estética ferroviaria, con el fin de testimoniar el desarrollo del transporte en Rivadavia.
Desde la conducción de la iniciativa señalaron que la intervención busca rescatar el patrimonio histórico y visibilizar los orígenes del departamento. El objetivo central es revalorizar el legado del tendido ferroviario para fortalecer la memoria colectiva y la señalética comunal en beneficio de los vecinos de la zona.
