Río Negro ya cobró US$100 millones de Vaca Muerta: en qué se gastaron y qué falta

El acuerdo que el gobernador Alberto Weretilneck firmó con las petroleras de Vaca Muerta ya dejó obras concretas en el territorio rionegrino, pero el ritmo es desparejo: hay proyectos inaugurados, otros a mitad de camino y varios que todavía ni empezaron.

En total, el bono VMOS financia 18 obras de infraestructura en 15 localidades de la provincia. El paquete incluye rutas, hospitales, escuelas, redes cloacales y polideportivos, cada uno en una etapa distinta de ejecución o licitación.

De dónde sale la plata

Los fondos provienen del convenio que el mandatario provincial suscribió el 16 de mayo de 2025 con las empresas que integran el consorcio Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). El acuerdo fijó un aporte único de US$60 millones en concepto de desarrollo territorial, que la Provincia ya percibió.

A ese monto se le sumó el primer pago anual de US$40 millones. Así, Río Negro acumula US$100 millones cobrados en el marco del acuerdo. El convenio prevé nuevos desembolsos anuales en los próximos años y otros ingresos, entre ellos los vinculados al uso de espacios públicos portuarios.

De las obras con montos definidos, se habían adjudicado $62.230 millones, unos US$40,28 millones al tipo de cambio vendedor del Banco Nación del 22 de octubre de 2026.

El mapa de las obras: qué avanza y qué espera

Según el relevamiento provincial, nueve de las 18 obras tienen trabajos iniciados, una ya fue inaugurada y ocho siguen en licitación, elaboración de proyectos o trámites administrativos.

La primera en quedar habilitada fue el acceso pavimentado a San Javier, inaugurado el 13 de octubre. La obra conecta la comuna con la Ruta Nacional 3 e incluyó un derivador iluminado y desagües. La inversión: US$1,61 millones.

En Sierra Grande, el acceso a Punta Colorada por la Ruta Provincial 9 mostraba un avance del 7% al 17 de septiembre. Los trabajos abarcan enripiado, terraplén, alcantarillas y señalización, con una inversión prevista de US$2,17 millones.

La reconstrucción de la Ruta Provincial 69 en Campo Grande llegó al 95% al 23 de septiembre. Faltaban la iluminación y la semaforización, y la previsión era terminar en octubre, aunque no hubo confirmación posterior. Monto: US$2,45 millones.

Hospitales, cloacas y escuelas

En salud, el nuevo hospital de Barda del Medio registraba un avance del 20% al 21 de septiembre. Contempla guardia permanente, shockroom, rayos, observación y consultorios, con una inversión prevista de US$5,44 millones.

El hospital de Sierra Colorada alcanzaba el 13% al 13 de octubre, con tareas de instalaciones sanitarias y cloacales, mampostería, estructura y aislaciones. El monto previsto: US$7,92 millones.

En San Antonio Oeste, la ampliación de la red cloacal avanzaba al 57,54% al 14 de octubre. Beneficiará a 864 familias e incluye redes colectoras y una estación de bombeo, por US$1,97 millones.

En Cipolletti, el nuevo edificio del CET del Distrito Vecinal seguía con trabajos en las bases al 11 de octubre, en tres frentes simultáneos para aulas, talleres y SUM. Inversión prevista: US$3,34 millones.

El CET 29 de Luis Beltrán ya había arrancado con tareas preliminares: nivelación del terreno, delimitación del edificio y llegada de materiales. El plazo estimado es de 18 a 20 meses, con US$3,21 millones de inversión.

La nueva escuela primaria de Fernández Oro comenzó a construirse en agosto, según confirmó la constructora el 14 de septiembre. Tendrá siete aulas, talleres, SUM, cocina y sanitarios accesibles. Monto: US$2,70 millones.

En Sierra Grande, el SUM de la Escuela 60 avanzaba por encima de la curva prevista al 21 de septiembre. El espacio será compartido con la ESRN 39, por US$855.714.

Las que todavía esperan definiciones

Varias iniciativas del plan aún deben completar etapas administrativas o técnicas antes de empezar a construirse.

En Villa Regina, la licitación del polideportivo sigue en curso: las circulares del 16 de octubre reprogramaron la apertura de ofertas para el 7 de noviembre a las 9. Inversión prevista: US$3,88 millones.

En Allen, el polideportivo de Isla 16, cerca de Costa Oeste, seguía en elaboración del proyecto técnico, sin fecha de licitación confirmada. Monto: US$3,88 millones.

El CET 36 de El Bolsón depende de gestiones y de la regularización de tierras en el sector del aeródromo. Se contemplaba licitarlo en 2027, por US$3,45 millones.

El CET 31 de Campo Grande fue proyectado para unos 500 estudiantes, con nueve aulas, talleres, biblioteca, SUM y comedor. También se preveía licitarlo en 2027, por US$3,63 millones.

La ampliación del CET 4 de Conesa fue incluida entre las próximas licitaciones financiadas con fondos VMOS, aunque sin fecha de apertura de ofertas publicada. Monto estimado: US$3 millones.

En Roca, la nueva escuela primaria de Barrio Nuevo, en 3 de Febrero y Gallinas, tenía pendientes permisos municipales según la información del 15 de septiembre. No se confirmó una licitación posterior. Monto: US$1,64 millones.

En Mainqué, se abrieron cinco ofertas el 13 de octubre para el SUM de la Escuela 61. La propuesta de menor monto fue de BRB SRL, aunque la adjudicación aún no estaba confirmada. Presupuesto previsto: US$966.735.

El listado también incluye el edificio de Energía y Ambiente en Sierra Grande, anunciado para descentralizar la gestión y fortalecer la fiscalización territorial.

Cuánto empleo mueven

El relevamiento provincial estimó entre 175 y 200 trabajadores directos vinculados a las obras en ejecución, además de unos 35 a 40 puestos indirectos en proveedores y comercios. La cifra de empleo directo podría crecer a medida que avancen los proyectos que todavía están en sus primeras etapas.

Qué hay detrás del bono: el oleoducto de Vaca Muerta

El proyecto Vaca Muerta Oil Sur contempla un oleoducto de 470 kilómetros entre Allen y Punta Colorada, más una terminal de exportación de petróleo en la costa atlántica rionegrina.

La infraestructura busca conectar la producción de Vaca Muerta con los mercados internacionales y posicionar a la provincia como un punto estratégico para la salida del crudo argentino.

El consorcio VMOS SA está integrado por YPF, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Pluspetrol, Gas y Petróleo del Neuquén (GyP), Chevron y Shell.

El acuerdo firmado con la Provincia también obliga a las empresas a contratar al menos un 80% de mano de obra local y a priorizar la compra de bienes y servicios a proveedores rionegrinos.

Además, contempla un programa de monitoreo ambiental permanente en el Golfo San Matías, con participación de universidades de la provincia, Invap y organismos técnicos especializados.

Foto: Archivo.