Río Negro firmó el acuerdo para el oleoducto que duplicará el transporte de crudo de Vaca Muerta

La firma del convenio no solo define una obra clave para Vaca Muerta: también deja en claro cuánto dinero ingresará a las arcas provinciales y para qué se podrá usar.

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Río Negro firmó el acuerdo para el oleoducto que duplicará el transporte de crudo de Vaca Muerta
Río Negro firmó el acuerdo para el oleoducto que duplicará el transporte de crudo de Vaca Muerta

El gobernador Alberto Weretilneck rubricó este lunes en Cipolletti el acuerdo con Oldelval para la construcción del oleoducto Duplicar Norte, una obra que promete transformar la logística petrolera de la región y que ya genera movimiento económico en el noroeste rionegrino.

Del acto participaron los representantes de la compañía, Ricardo Hösel y Federico Zarate Clemente. El convenio con Oleoductos del Valle SA será elevado a la Legislatura provincial para su autorización.

Una traza de 207 kilómetros

El nuevo ducto tendrá unos 207 kilómetros de extensión y 24 pulgadas de diámetro. Unirá la Estación de Bombeo Auca Mahuida, en Neuquén, con la Estación de Bombeo Allen, en Río Negro. De ese recorrido, cerca de 146 kilómetros atraviesan territorio rionegrino, entre las estaciones Crucero Catriel y Allen.

La obra ya muestra avances concretos: durante agosto alcanzó el 50% de avance global y se completó más del 80% de los cruces especiales previstos, incluido el subterráneo sobre la Ruta Nacional 151, uno de los puntos de mayor complejidad técnica.

Qué capacidad tendrá

La primera etapa está proyectada para entrar en funcionamiento hacia fines de 2026, con una capacidad de transporte de 220.000 barriles diarios. Luego, el sistema prevé incrementar progresivamente su capacidad hasta alcanzar los 500.000 barriles por día durante 2027.

En Allen, Duplicar Norte se integrará al sistema de transporte de Oldelval y permitirá derivar parte del petróleo hacia el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), consolidando la infraestructura para acompañar el crecimiento de la producción y su exportación desde la costa rionegrina.

Además, el nuevo sistema ampliará las posibilidades de evacuación de la producción de proyectos no convencionales en etapa exploratoria o piloto dentro de la formación Vaca Muerta en territorio de Río Negro.

Los aportes para la provincia

El entendimiento establece las condiciones para la construcción, operación y mantenimiento del proyecto dentro de la provincia y contempla un Aporte al Desarrollo Territorial de USD 4,64 millones. Esos recursos tendrán como destino exclusivo el financiamiento de equipamiento u obras que contribuyan a mejorar la calidad de vida de los rionegrinos, la competitividad territorial, la seguridad y la sustentabilidad, sin posibilidad de ser destinados a gastos corrientes.

Asimismo, Oldelval abonará una tasa anual de USD 200.000 destinada específicamente a las tareas provinciales de control y fiscalización. A esto se suma la Tasa Ambiental prevista por la Ley Provincial 3266 y su reglamentación, que se mantiene vigente y permitirá sostener las tareas de seguimiento y fiscalización ambiental correspondientes.

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