Río Negro destrabó US$ 60 millones para las rutas 22 y 151: qué falta ahora

El gobernador Alberto Weretilneck anunció este viernes que la Provincia consiguió la garantía del Gobierno Nacional para seguir adelante con un crédito de hasta US$ 60 millones ante el FONPLATA, el Banco de Desarrollo. El dinero apunta a recuperar los tramos más castigados de las rutas nacionales 22 y 151.

La operación se enmarca en el proceso que Río Negro inició para asumir de manera progresiva la gestión de ambos corredores y avanzar con obras donde la necesidad es más urgente. El objetivo declarado es mejorar la transitabilidad y la seguridad vial.

El relevamiento que marcó el camino

El aval nacional llega después del trabajo técnico que se hizo durante septiembre. Equipos de Vialidad Rionegrina, la UPCEFE y especialistas de FONPLATA, junto con representantes nacionales, recorrieron distintos sectores de las dos rutas para definir qué tramos intervenir primero.

Ese relevamiento permitió identificar los puntos críticos y avanzar en el plan de obras que acompañará el financiamiento. Entre los lugares analizados aparece también la rotonda de Choele Choel.

Qué falta para que el crédito llegue

Con la garantía en mano, la Provincia ahora debe completar la documentación técnica y financiera para presentar la operación ante el Directorio de FONPLATA. La consideración está prevista para noviembre, según informó el Gobierno provincial.

Es decir, el aval representa un paso más, pero el crédito todavía tiene que atravesar las instancias correspondientes antes de su aprobación y desembolso.

La gestión administrativa, financiera y fiduciaria quedará en manos de la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE). Vialidad Rionegrina tendrá la responsabilidad técnica de fijar las prioridades y ejecutar las intervenciones.

A cuántos vecinos alcanza

Según los datos difundidos por la Provincia, el programa tendrá un área de influencia directa sobre más de 438.000 habitantes de los departamentos Pichi Mahuida, Avellaneda y General Roca.

Las mejoras también facilitarían el acceso a 81 centros de salud, 15 hospitales, 20 cuarteles de bomberos y dependencias policiales. A eso se suma el beneficio para quienes usan a diario estos corredores para trasladarse o desarrollar actividades productivas y comerciales.

El financiamiento de FONPLATA no es la única herramienta en danza. Este jueves, la Legislatura de Río Negro aprobó por mayoría una iniciativa vinculada al destino de unos $7.000 millones provenientes de una inversión energética, con los que se buscará iniciar obras de reparación y mantenimiento en ambas rutas.

Así, el Gobierno provincial combina recursos propios y financiamiento externo para atacar primero los sectores más críticos y, más adelante, desarrollar un programa de recuperación más amplio de las rutas 22 y 151.