Río Negro busca USD 60 millones para obras en rutas 22 y 151: llegan los técnicos que definirán los tramos

La provincia negocia un crédito de 60 millones de dólares para recuperar los tramos más deteriorados de las rutas nacionales 22 y 151. Entre este lunes y el miércoles, una misión técnica de FONPLATA y del Ministerio de Economía de la Nación recorre el territorio para avanzar con el proyecto que impulsa el gobernador Alberto Weretilneck.

La gestión forma parte de la decisión del mandatario de asumir la administración de ambos corredores, considerados estratégicos para la conectividad y el desarrollo productivo de Río Negro.

Recorridas y reunión clave

La comitiva, integrada por representantes de FONPLATA, Vialidad Nacional, Vialidad Rionegrina, el Ministerio de Obras y Servicios Públicos y la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE), realizará inspecciones sobre el terreno.

Las recorridas técnicas abarcan la Ruta Nacional 151 hasta el límite con La Pampa y la Ruta Nacional 22 en la zona de Choele Choel. El objetivo es constatar el estado real de los corredores y contrastarlo con los relevamientos previos realizados por los equipos de Vialidad Rionegrina.

El miércoles está prevista la reunión central, donde se analizarán los resultados de las visitas y se definirán los aspectos técnicos de la operación de préstamo.

Quién ejecutará las obras

El programa contempla un financiamiento externo de USD 60 millones para intervenir los sectores considerados prioritarios. La definición de los tramos a recuperar estará a cargo de Vialidad Rionegrina, que tendrá la responsabilidad técnica de establecer prioridades, elaborar proyectos y ejecutar las intervenciones.

La UPCEFE, dependiente del Ministerio de Hacienda, manejará la gestión administrativa, financiera y fiduciaria de la operación. Así, el Gobierno provincial busca convertir los relevamientos sobre el estado de las rutas en un programa concreto de obras.

Corredores vitales

Las rutas 22 y 151 son claves para la comunicación vial de Río Negro con otras provincias y para el traslado de producción, bienes y personas. La 151 une el Alto Valle con La Pampa y es uno de los principales accesos al norte del país; la 22 atraviesa la zona productiva provincial y articula localidades del Alto y Medio Valle.

Por eso, recuperar los tramos más dañados se considera una intervención estratégica para mejorar la circulación y la seguridad vial.