Río Negro avanza para controlar dos rutas claves y ya tiene fecha de debate

El proyecto con el que Río Negro busca quedarse con la gestión de las rutas nacionales 22 y 151 superó este martes su primer gran escollo en la Legislatura: recibió dictamen favorable en comisiones y quedó listo para ser tratado en el recinto. La iniciativa, impulsada por el gobernador Alberto Weretilneck, implica que la Provincia asuma el control de dos corredores clave para el tránsito rionegrino.

Los ministros de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, y de Hacienda, Gabriel Sánchez, presentaron los alcances del acuerdo firmado con el Gobierno Nacional ante las comisiones de Planificación, Asuntos Constitucionales y Presupuesto y Hacienda. Ambos defendieron la decisión de hacerse cargo de las rutas ante el deterioro de la infraestructura y la falta de respuestas de Nación.

Qué implica el traspaso

El traspaso será gradual: Río Negro podrá intervenir en los sectores a medida que queden liberados de los contratos nacionales. En una primera etapa, la Provincia tendrá margen de acción sobre 305 kilómetros que hoy no tienen contratos vigentes. Echarren explicó que el acuerdo permitirá actuar sobre las zonas más críticas y atender las obras urgentes.

Para financiar la recuperación de esos tramos, el proyecto autoriza gestionar un crédito de hasta US$60 millones con Fonplata. Los fondos se destinarán a reparación, mantenimiento, repavimentación y señalización de las rutas.

Emergencia vial y alcance del acuerdo

La propuesta también declara la emergencia vial para las rutas 22 y 151, una herramienta que agilizará las intervenciones sobre ambos corredores. El acuerdo abarca unos 518 kilómetros dentro de Río Negro: la ruta 22 entre Río Colorado y Cipolletti, y la ruta 151 desde Cipolletti hasta el límite con La Pampa.

Sin embargo, no todo pasa de inmediato a manos provinciales. Algunos sectores todavía deben atravesar instancias administrativas por contratos vigentes, como la obra de la rotonda de Choele Choel y el tramo de la ruta 151 entre los kilómetros 3 y 109.

Con el dictamen favorable de este martes, el proyecto quedó en condiciones de ser debatido por el pleno de la Legislatura, donde se definirá si Río Negro da el paso que Weretilneck considera estratégico.