Río Gallegos: el corralón municipal ya no da abasto con las motos secuestradas

En el corralón municipal de Río Gallegos hay casi 500 motos secuestradas y sus dueños no las pueden retirar. El director de Tránsito explicó por qué y qué pasará con los controles.

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Río Gallegos: el corralón municipal ya no da abasto con las motos secuestradas
Río Gallegos: el corralón municipal ya no da abasto con las motos secuestradas

El director de Tránsito de la Municipalidad de Río Gallegos, Gabriel Álvarez, reveló que en el corralón municipal hay casi 500 motos secuestradas y que a sus dueños les cuesta recuperarlas por la falta de documentación. Lo dijo en diálogo con La Parada, por Tiempo FM 97.5, donde repasó los desafíos de su nueva función.

Álvarez, que lleva 15 años como inspector de tránsito y antes fue jefe de división y de departamento, asumió con cautela: "Sé que es una tarea bastante difícil por el tamaño de la ciudad, por la cantidad de vehículos que hay. Así que lo asumo con responsabilidad".

El funcionario contó que junto al Municipio trabaja sobre varios frentes: la circulación de motos, los controles de alcoholemia y la falta de papeles de los vehículos. "Se están haciendo bastantes controles ya hace tiempo. Obviamente es difícil notarlo, pero se hace mucha cantidad y hay muchas actuaciones y muchos secuestros por alcoholemia, por falta de documentación", sostuvo.

El decibelímetro que esperan para medir el ruido de las motos

Consultado por los ruidos molestos que generan las motocicletas, Álvarez confirmó que el Municipio gestiona la incorporación de un decibelímetro. "Hay un aparato que estamos trabajando para que el municipio pueda obtenerlo y haga uso del mismo, un decibelímetro que determina los decibeles que tiene el ruido que hacen las motos y hay un permitido", explicó.

Según indicó, cuando se superan los niveles permitidos corresponde el secuestro del vehículo, tal como establece la ley. "Queremos hacer un trabajo con eso, una vez que llegue la herramienta de trabajo yo calculo que ya podemos hacerlo también", agregó.

La licencia de conducir, otra materia pendiente

En cuanto a la licencia para motociclistas, el director destacó la importancia de que más vecinos regularicen su situación. "Sé que se está trabajando arduamente con el tema de que la gente venga a sacar su licencia de moto, porque esa es la gran problemática en sí, no tener su licencia de conducir", manifestó. Además, afirmó que hay una convocatoria importante para hacer el trámite.

Uber y taxis: la regulación que se viene

Álvarez también se refirió a los operativos sobre vehículos que trabajan con aplicaciones. "Nosotros, en la parte operativa, con los controles que realizamos, que también se los hacemos a los taxis, detectamos un montón de gente que trabaja, que tiene Uber", señaló.

El funcionario reconoció que es un problema para los taxistas y consideró que será necesario avanzar en una regulación con requisitos claros para quienes hacen transporte de pasajeros. "Va a llegar a un punto en que se va a tener que regularizar y aplicar las mismas, porque ellos hacen transporte de pasajeros entonces tienen ciertos requisitos y los deberían cumplir como corresponde", afirmó. No obstante, aclaró que se trata de un tema que requiere análisis y una definición legal.

Una ciudad con más vehículos que habitantes

Por último, Álvarez habló de la cantidad de vehículos que circulan en Río Gallegos y las dificultades que eso genera para el área de Tránsito. "Si bien la ciudad de Río Gallegos está grande, hay un porcentaje alto de vehículos en relación con la cantidad de habitantes. Es un 2,5 más o menos por habitante. Cada casa tiene dos o tres vehículos", precisó.

Frente a ese panorama, dijo que el objetivo es ampliar los controles en distintos sectores, trabajar sobre los vehículos abandonados y recorrer los barrios y los Centros Integradores Municipales (Cenines). "Estamos tratando de abarcar todos los barrios, tratando de trabajar para que esto funcione", concluyó.

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