Recorren las rutas de Santiago con un control que complica a más de un chofer

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) desplegó un operativo de fiscalización sobre las rutas nacionales que cruzan Santiago del Estero, y el foco está puesto en lo que sube a bordo de cada unidad. Así lo confirmó a Nuevo Diario el responsable de la delegación local del organismo, Leo Suárez, quien detalló cómo se trabaja en la Ruta Nacional 34, a la altura de Beltrán.

El funcionario aclaró que los procedimientos no distinguen demasiado: alcanzan tanto al transporte de cargas como a las unidades de pasajeros. En el primer grupo entran los rodados de circulación local, nacional e internacional; en el segundo, las empresas de línea y los micros de turismo que transitan por la provincia.

Qué piden en cada inspección

Cuando los agentes detienen un vehículo, lo primero que revisan es el papel. Se solicita la documentación reglamentaria del rodado y el carnet habilitante de quien va al volante. Sin esos requisitos, la unidad no sigue viaje.

Para el transporte de pasajeros, en cambio, el filtro es más exigente. El personal de la CNRT pide la libreta de trabajo, chequea la ficha de descansos de los choferes y audita el cumplimiento de las medidas de seguridad vigentes. La idea es que ningún conductor acumule horas al volante sin el descanso que corresponde.

Dónde más se están haciendo

Suárez confirmó que los controles no se limitan a la Ruta 34: también se ejecutan sobre las rutas nacionales 9 y 157. Y anticipó que los operativos seguirán desarrollándose en los próximos días en distintos puntos de la provincia.

Para quienes viajan en colectivo o mueven carga por Santiago del Estero, la advertencia es concreta: la documentación en regla y el descanso de los choferes son las dos condiciones que más se miran en estos procedimientos.