Reconstruyeron los 18 días previos al ataque a la AMIA: el llamado que nadie esperaba encontrar

La Justicia reconstruyó minuto a minuto los movimientos de la organización que ejecutó el atentado contra la AMIA y expuso una secuencia de viajes, llamados telefónicos y desplazamientos que culmina la mañana del 18 de julio de 1994. El juez federal Daniel Rafecas procesó a ocho altos mandos iraníes y libaneses y, en uno de los tramos centrales del fallo, ordenó cronológicamente los elementos que considera acreditados, con foco en los 18 días finales de la operación.

Según el procesamiento, la decisión de atacar el edificio de Pasteur se tomó en agosto de 1993 por las máximas autoridades iraníes y la ejecución quedó en manos de Hezbollah. La Triple Frontera aparece en la resolución como base de apoyo y coordinación.

El 1° de julio, el arranque de la fase material

Para Rafecas, ese día comenzó la fase material del atentado. Salman Raouf Salman, señalado como pieza central de la coordinación operativa, fue al aeropuerto de Ezeiza para recibir a un integrante del grupo que llegó en un vuelo desde San Pablo. El hombre, cuya verdadera identidad no pudo establecerse, ingresó con documentación paraguaya a nombre de “Hassan Bailoun”.

Desde el aeropuerto, Salman llamó a Foz de Iguazú. Del otro lado respondía un teléfono usado bajo el nombre de cobertura “André Marqués”, identificado como nexo de coordinación regional. Ese celular tuvo una particularidad: solo registró actividad en la Argentina entre el 1 y el 18 de julio de 1994. Se activó el día de la llegada del grupo y dejó de usarse el mismo día del atentado.

Los llamados a una cuadra de la AMIA

Salman empezó a moverse por distintos puntos de Buenos Aires y usó teléfonos públicos y locutorios para comunicarse con el exterior. El 2 de julio llamó desde Pasteur 731, a una cuadra del edificio de la AMIA, hacia el contacto de Foz de Iguazú. Para el juez, esos movimientos son compatibles con tareas de observación del objetivo: controlar accesos, circulación vehicular y de personas, presencia policial y los lugares desde donde podía vigilarse el edificio sin despertar sospechas.

Otro punto clave fue un locutorio en Corrientes 707, esquina Maipú. Salman lo usó en varias oportunidades para hablar con la Triple Frontera y el Líbano. Pero el 3 de julio también apareció allí Ahmad Asghari, entonces tercer secretario de la Embajada de Irán, que llamó desde ese mismo lugar hacia Irán. Rafecas sostuvo que allí se cruzaron las dos líneas de la operación: la iraní y la de Hezbollah.

La Trafic y el llamado al proveedor de nitrato de amonio

El 10 de julio la organización obtuvo la Renault Trafic que ocho días después sería el coche bomba. Según la reconstrucción judicial, un hombre que se presentó ante Carlos Telleldín con el nombre falso de “Ramón Martínez” pagó por el vehículo y se lo llevó. La camioneta había sido armada con piezas de distintos rodados y pudo identificarse después del atentado por el número de motor hallado entre los escombros.

Al día siguiente, Salman llamó desde un locutorio de Tucumán 2901, a unas seis cuadras de la AMIA, a Panamá, Colombia y Ciudad del Este. Entre esos contactos aparece uno que Rafecas consideró especialmente relevante: una comunicación con un comercio llamado “Super Agro”, que podía vender nitrato de amonio, componente para fabricar amonal. La resolución vincula esa llamada con el período en el que la Trafic fue acondicionada y cargada con explosivos, aunque la investigación no logró determinar en qué lugar se hicieron esos trabajos.

La conexión con el atentado en Panamá

Uno de los elementos más llamativos del procesamiento son tres llamados de los días 6, 8 y 11 de julio a la ciudad de Colón, Panamá. El dato cobró relevancia porque el 19 de julio de 1994, un día después del ataque contra la AMIA, un atacante suicida hizo explotar el vuelo 901 de Alas Chiricanas, que había partido desde esa ciudad panameña. Rafecas considera que las comunicaciones previas son indicios de que pudo existir una coordinación entre la preparación de ambos atentados. La resolución destaca además que los dos ataques fueron reivindicados después de manera conjunta por Hezbollah mediante una organización usada como cobertura.

La camioneta quedó a cuatro cuadras tres días antes

El 15 de julio a las 18:02, la Trafic ya acondicionada con explosivos ingresó al estacionamiento Jet Parking, en Azcuénaga 959, a unas cuatro cuadras de la AMIA. Unos 20 minutos después se registró, desde las inmediaciones del estacionamiento, una llamada desde el celular utilizado por Mohsen Rabbani hacia la mezquita At-Tahuid de Floresta. Una hora más tarde, desde un locutorio de Nazca al 1700, se hicieron dos comunicaciones hacia Foz de Iguazú y otro contacto con personas vinculadas con Hezbollah en la Triple Frontera.

Para Rafecas, esa secuencia muestra que, después de dejar el vehículo listo cerca del objetivo, la novedad fue comunicada a distintos integrantes de la estructura que coordinaba la operación. Durante el sábado 16 y el domingo 17, la investigación no detectó nuevos movimientos significativos. El juez considera probable que la organización esperara al lunes, cuando el edificio y la zona tendrían mayor actividad.

La última llamada antes del atentado

El último movimiento atribuido a Salman ocurrió el 18 de julio a las 7:41, poco más de dos horas antes del ataque. Desde Aeroparque realizó una última comunicación hacia el coordinador operativo ubicado en la Triple Frontera. Rafecas sostiene que para ese momento Salman ya había terminado sus tareas y se disponía a salir de Buenos Aires rumbo a Puerto Iguazú.

Entre las 9:45 y las 9:50, un hombre cuya identidad nunca pudo establecerse retiró la Trafic de Jet Parking, recorrió unas cuatro cuadras hasta Pasteur 633 y detonó el vehículo frente al edificio. Según la resolución, transportaba entre 300 y 400 kilos de amonal y TNT. La explosión, ocurrida a las 9:53, provocó la muerte de 85 personas y dejó más de 150 heridos.