Rawson reclama desde hace más de 20 años una administración portuaria distinta y ahora el anuncio de Torres parece destrabarlo. Qué rol tendrán los municipios y por qué la pesca está en el centro de la discusión.
El gobernador Ignacio Torres anunció que la Provincia avanzará hacia un esquema de administración portuaria compartida para Rawson y Camarones, con la Provincia, los municipios y el sector privado sentados en la misma mesa. El intendente capitalino, Damián Biss, salió a respaldar la medida y la describió como una deuda que la ciudad arrastra desde hace más de dos décadas.
"Es un reclamo histórico de la capital provincial, que lleva más de 20 años", sostuvo el jefe comunal, que ve en el nuevo modelo una oportunidad para destrabar obras y decisiones que hasta ahora quedaban lejos del alcance municipal.
Qué cambia con el nuevo esquema
Según Biss, la estructura conjunta permitirá mejorar la infraestructura portuaria, ordenar la actividad pesquera y acompañar el crecimiento de ambos puertos. Pero el punto que más subrayó es político: los municipios tendrán mayor participación en las decisiones que se toman sobre el agua.
El intendente también puso el acento en el peso económico de la actividad. La pesca genera en Chubut más de 20.000 puestos de trabajo directos e indirectos, un número que explica por qué la discusión por la administración de los puertos excede lo estrictamente portuario.
La Legislatura, contra el reloj
Del lado legislativo, el diputado provincial y presidente del bloque Despierta Chubut, Daniel Hollmann, confirmó que la Legislatura ya tiene en mano un borrador del proyecto enviado por el Ejecutivo. El objetivo declarado es aprobar la ley antes de que termine el año.
Para eso, el legislador anticipó que convocarán a cámaras empresariales, representantes del sector pesquero y municipios a debatir la propuesta. La idea es alcanzar consensos con los distintos bloques políticos antes de llevar el texto al recinto.
Con este movimiento, el Gobierno provincial busca instalar un nuevo modelo de gestión para los puertos de Rawson y Camarones, que articule al Estado con el sector privado y apunte a fortalecer la actividad pesquera y el desarrollo económico de la región.
