Radar inglés: la confesión de un exsenador que estremeció a la Comisión investigadora

En una reunión que prometía ser de rutina, la Comisión investigadora de la Legislatura recibió al exsenador nacional Pablo Blanco, quien soltó una bomba: el radar de LeoLabs podría estar operando sin que nadie lo sepa con certeza. El encuentro, que también contó con el intendente de Tolhuin, Daniel Harrington, dejó más preguntas que respuestas sobre la instalación del polémico radar inglés en Tierra del Fuego.

La sesión, presidida por el legislador Pablo Villegas (MPF), tuvo como eje central el avance en el análisis de la radicación de la empresa LeoLabs en la provincia. Blanco, quien fuera senador nacional hasta hace poco, aportó documentación clave que había recopilado durante su mandato.

¿Qué reveló Pablo Blanco?

El exlegislador detalló que mantuvo reuniones con la directiva de LeoLabs en julio de 2023, convencido de que se trataba de un proyecto a futuro. Sin embargo, su sorpresa fue mayúscula cuando la ejecutiva le mostró en su computadora que el sistema ya estaba en período de prueba. "Ahí fue mi reacción: ustedes bajo ningún punto de vista pueden estar funcionando así", confesó Blanco ante los presentes.

Tras ese episodio, el exsenador comenzó una investigación por su cuenta. Lo que encontró lo dejó helado: ni la Cancillería ni el Ministerio de Defensa tenían conocimiento oficial del radar. "Eran autorizaciones de tercera o cuarta línea", denunció, y agregó que el paso más grave fue la inscripción de la empresa con capitales ingleses e irlandeses en Tierra del Fuego.

¿Está funcionando el radar?

Una de las declaraciones más contundentes de Blanco fue: "Todavía no sabemos si está funcionando". Según su relato, el radar está instalado desde el primer día, y aunque tiene cortada la provisión de energía eléctrica, cuenta con un generador propio. Esta ambigüedad generó aún más sospechas entre los legisladores.

El exsenador también recordó que las autoridades provinciales intentaron desestimar el tema calificándolo de "cuestión política", pero él llegó a la conclusión de que el radar tiene función dual, lo que eleva el riesgo para la soberanía provincial.

La responsabilidad, según el fiscal de Estado

Blanco contó que presentó una denuncia ante el fiscal de Estado, quien le respondió con dureza: "Le asigno toda la responsabilidad a las autoridades nacionales; las autoridades provinciales también tuvieron responsabilidad". El funcionario fue aún más lejos al afirmar que "la instalación de un radar sin autorización del Ministerio de Defensa y de Cancillería no corresponde", y vinculó el caso con la disputa por Malvinas: "Estados Unidos es aliado de Inglaterra, y son quienes usurpan parte de nuestra provincia".

Del encuentro participaron también representantes del Centro de Excombatientes de Malvinas y los legisladores Federico Greve (FORJA), Myriam Martínez (FORJA), Natalia Gracianía (LLA), Juan Carlos Pino (PJ), Raúl Von Der Thusen (SF), Jorge Lechman (SF) y Gisela Dos Santos (ST).