¿Por qué hay menos bicicletas en las estaciones de Paraná? La respuesta y el futuro del estacionamiento medido

El sistema de bicicletas públicas de Paraná está funcionando con menos unidades de lo habitual, pero no es por una falla: se trata de un plan de reacondicionamiento integral que incluye el repintado de las 130 bicicletas. Mientras tanto, la licitación del nuevo estacionamiento medido entra en su recta final y podría definirse la próxima semana.

Así lo confirmó el secretario de Movilidad Urbana, Kevin Bolzán, quien explicó que la disminución de bicicletas en las estaciones responde a un trabajo planificado de mantenimiento y renovación estética. "Estamos iniciando el proceso de repintado de bicicletas. Se van a pintar las 130 bicicletas y se está haciendo por tandas", indicó.

El funcionario precisó que la intervención se realiza durante el invierno debido a que la demanda del servicio disminuye. "Ahora hay un número inferior de bicicletas porque aprovechamos la temporada de invierno, que es donde se reducen los viajes diarios. En unos meses estarán todas las unidades y las estaciones con pintura nueva, nuevamente a disposición para el uso normal", aseguró.

Renovación para un sistema con cuatro años de uso

Bolzán aclaró que el mantenimiento mecánico del sistema nunca se detuvo y que el trabajo actual apunta a recuperar la imagen de las bicicletas, que ya acumulan varios años de exposición a la intemperie. "La reparación es permanente. Nosotros tenemos dentro del Estado municipal un taller de bicicletas donde se realiza una reparación continua de las unidades", explicó.

En ese sentido, diferenció las tareas habituales del plan que comenzó esta semana. "Esto tiene que ver con el repintado de unidades que ya tienen cuatro años, están a la intemperie y lo que buscábamos era darle una nueva formalidad al sistema", expresó.

Un servicio con usos laborales y recreativos

El secretario también describió cómo evolucionó el uso del servicio desde su puesta en funcionamiento. Según explicó, durante los días hábiles las bicicletas cumplen principalmente una función de movilidad cotidiana, mientras que los fines de semana predominan los recorridos recreativos. "Durante los días de semana, sobre todo por las mañanas y al mediodía, se observa un uso meramente laboral. En cambio, por las tardes y los fines de semana hay un uso más recreativo, vinculado con la costanera y el esparcimiento", detalló.

Bolzán recordó además que el sistema Bicivía Paraná funciona mediante una aplicación móvil. Los usuarios deben registrarse para acceder al servicio, que ofrece un período inicial sin costo. "Uno tiene una aplicación donde debe loguearse. Hay un período de prueba gratuito durante un mes y después tiene un costo mínimo. Se puede utilizar una bicicleta por lapsos de una hora todas las veces que se quiera durante el día y desplazarse entre los 18 puntos que tiene la ciudad", explicó.

La licitación del estacionamiento medido entra en su etapa final

Durante la entrevista, el secretario también brindó precisiones sobre el avance del proceso licitatorio para el nuevo sistema de estacionamiento medido, otro de los proyectos que impulsa el área de Movilidad Urbana. Bolzán informó que ya se concretó la apertura del sobre económico correspondiente a las empresas que superaron la evaluación técnica inicial. "Hicimos la apertura del sobre número dos, que refería a la cuestión económica que ofrecían las empresas. El sobre número uno tenía que ver con la propuesta técnica. Se presentaron siete empresas y cuatro cumplieron los requisitos mínimos para pasar a esta instancia", explicó.

Actualmente, el comité evaluador analiza las propuestas finales para establecer el orden de mérito que será elevado a la intendenta Rosario Romero. "Ahora estamos haciendo la evaluación final para dar el dictamen del orden de mérito y elevarlo a la intendenta para la adjudicación", sostuvo. Finalmente, anticipó que los plazos administrativos avanzan según lo previsto. "Esperemos tenerlo para la semana próxima. Seguramente esta semana elevaremos el dictamen y la próxima la intendenta hará la adjudicación", afirmó. El funcionario agregó que las cuatro firmas que continúan en carrera provienen de Córdoba, Buenos Aires, Santa Fe y Rosario, en un proceso que definirá el futuro operador del sistema de estacionamiento medido en la capital entrerriana.