Por primera vez en la historia, Chubut desbanca a Buenos Aires en la pesca: el dato que sorprende
Chubut le arrebató a Buenos Aires el primer puesto en los desembarques pesqueros del país, un lugar que históricamente ocupó la provincia vecina. Lo que viene ahora puede cambiar la economía de la región, y el número que falta no es menor.
Chubut se convirtió en la provincia con mayor volumen de desembarques pesqueros del país, un hito que logró por primera vez desde que se tienen registros. Entre el 1 de enero y el 1 de septiembre de 2026, los puertos chubutenses recibieron 257.568 toneladas, sobre un total nacional de 642.955.
Ese volumen representa el 40,06% de las descargas pesqueras de Argentina, superando a Buenos Aires, que en el mismo período registró 254.498 toneladas y concentró el 39,58% del total. La diferencia entre ambas jurisdicciones fue de apenas 3.070 toneladas.
Proyección de cierre de año
Las cifras permiten proyectar que el año cierre con un volumen superior a las 300.000 toneladas, teniendo en cuenta que todavía resta contabilizar el movimiento de los últimos meses de 2026 y el inicio de la zafra provincial de langostino durante la próxima temporada de verano. Para alcanzar ese umbral, faltan 42.432 toneladas respecto del corte realizado al 1 de septiembre.
Protagonismo de los puertos chubutenses
El movimiento portuario refleja la dimensión de la actividad pesquera en la provincia. Puerto Madryn contabilizó 179.071 toneladas, equivalentes al 69,52% del total provincial, mientras que Rawson registró 55.594 toneladas, el 21,58%. Ambas terminales reunieron 234.665 toneladas, es decir, el 91,11% de las descargas chubutenses. Estos volúmenes ponen en valor el trabajo de las tripulaciones, la industria pesquera y los servicios asociados a la actividad portuaria.
Más infraestructura para crecer
El potencial del sector se acompaña con convenios e inversiones estratégicas para fortalecer la infraestructura pesquera. En mayo de este año, el Gobierno del Chubut anunció una inversión provincial superior a los $7.000 millones para el dragado del Puerto de Rawson, en el marco de un acuerdo alcanzado en la Mesa de Desarrollo Pesquero. El acuerdo contempla también el compromiso empresarial de ampliar el muelle hacia los sectores este y oeste, con el objetivo de mejorar la navegabilidad y ampliar la capacidad operativa de la terminal.
Diversificación y nuevos mercados
La diversificación productiva y el acceso a nuevos mercados también forman parte de la agenda del sector. En agosto se presentaron los avances del proceso de certificación internacional MSC de la anchoíta patagónica, una herramienta orientada a abrir nuevas oportunidades comerciales y laborales. De acuerdo con registros de la Cámara de la Flota Amarilla del Chubut, esta pesquería alcanzó 7.192,1 toneladas de capturas durante 2025.
Desde la Secretaría de Pesca, encabezada por Diego Brandán, se destaca la articulación entre el Estado, las empresas y los trabajadores para transformar el liderazgo pesquero en más procesamiento, mayor continuidad laboral y desarrollo productivo en Chubut, con respaldo científico y fiscalización del recurso.