Piden auxilio: contratistas de El Medanito alertan que la deuda de PCR y las tarifas congeladas ponen en jaque a 200 empresas

La crisis en el área hidrocarburífera El Medanito escaló a niveles críticos. Empresas contratistas denunciaron ante la Comisión de Seguimiento de la Cámara de Diputados de La Pampa que trabajan a pérdida por tarifas desactualizadas y una deuda millonaria de Petroquímica Comodoro Rivadavia (PCR), lo que amenaza con el cierre de firmas locales y la pérdida de cientos de puestos de trabajo.

La comisión, presidida por Gisela Cuadrado, convocó a los prestadores de servicio para escuchar sus reclamos. El primero en exponer fue Marcelo Faruelo, de GP Servicios Petroleros, quien describió un escenario límite: “Las tarifas quedaron muy por debajo de la realidad y hoy estamos trabajando a pérdida”. Faruelo pidió que la nueva operadora, Ribeiro SRL, actualice los valores porque “así las empresas no van a poder seguir funcionando”.

¿Deuda millonaria y créditos al 54%?

Faruelo detalló que PCR mantiene una deuda comercial con cada contratista que supera “varios millones”, lo que los obligó a sacar créditos con tasas que llegaron al 54% para sostener la actividad. “Esos costos financieros no están siendo reconocidos”, lamentó. Y lanzó una advertencia: “Hay muchas empresas que, si esto continúa, el mes que viene ya no van a poder subsistir”.

Además, denunció que PCR nunca pagó el fondo de cese laboral del 8,33% y que, con utilidades de entre 9,5% y 11,5%, eso dejó a las firmas sin rentabilidad durante diez años. “El último año y medio trabajamos directamente por debajo de la tarifa”, agregó. También criticó la propuesta de la petrolera para saldar las deudas: “Ofrece pagar apenas un 10% de lo que realmente adeuda”.

Equipos parados, costos fijos que no cesan

Alexis Medina, de Transporte Medina, contó que tiene tres equipos paralizados en stand-by. “La gente está en su casa cobrando como si trabajara, pero los equipos no generan ingresos”, explicó. Muchos fueron comprados con créditos para licitaciones específicas y ahora no pueden buscar trabajo en otros yacimientos porque deben estar disponibles para PCR. “Seguimos pagando cuotas, seguros y gastos sin cobrar”, señaló. Y confesó: “¿Por qué no nos vamos? Porque tenemos responsabilidad sobre nuestra gente. Estamos en una situación límite”.

El dilema de las liquidaciones laborales

Antonio Azor, de Azor Transportes, planteó otra preocupación: las obligaciones laborales tras el cambio de operadora. Cuando tomaron el contrato con PCR por tres años, recibieron personal con antigüedades de 15 o 17 años. “El gremio pretende que nos hagamos cargo de toda esa antigüedad, no solo de los tres años. Eso es imposible de afrontar y podríamos tener que vender todo para pagar indemnizaciones”, advirtió.

Tarifas congeladas y sin propuesta de PCR

Zulema Suárez, de GP, aseguró que el congelamiento de tarifas durante un año y medio, sumado a una fórmula de ajuste desactualizada, generó un desfasaje permanente. “Ribeiro nos citó a una reunión formal, pero PCR no presentó ninguna propuesta concreta para solventar las diferencias”, afirmó. Aclaró que el reclamo no es por daños, sino por costos ya pagados: “Ese dinero se gastó para brindar un buen servicio”. También cuestionó el esquema de stand-by, que solo cubre una parte de la mano de obra, mientras la empresa absorbe todos los costos fijos.

Los contratistas coincidieron en que necesitan una solución urgente: actualización de tarifas con Ribeiro y el pago de las deudas de PCR. De lo contrario, el cierre de empresas y la pérdida de fuentes laborales en La Pampa será inevitable.