Pagás la nafta más caro y en Tucumán se vende menos: el dato que preocupa a las estaciones
¿Qué combustible se desplomó en Tucumán y dejó a las estaciones con menos despacho que el año pasado? El informe que revela el cambio de hábito de los tucumanos.
El mercado de combustibles tucumano atraviesa un momento de retracción. Según un informe de la Cámara de Comerciantes Derivados del Petróleo, Gas y Afines (CAPEGA), en agosto de 2026 las petroleras despacharon 39.179 m³ al canal de estaciones de servicio de Tucumán, un 4,1% menos que los 40.835 m³ de agosto de 2025. La contracción interanual fue de 1.656 m³.
La caída golpeó parejo: el gasoil retrocedió 3,9% y las naftas, 4,2%. YPF, pese a vender menos volumen, mantuvo el liderazgo y ganó 1,6 puntos de participación.
¿Qué productos explican la caída?
El retroceso se concentró en los combustibles convencionales. El gasoil grado 2 cayó 7,6% y la nafta grado 2, 5,3%. En contraste, los productos de mayor categoría crecieron: el gasoil grado 3 avanzó 3,1% y la nafta grado 3, 1,4%. Ese cambio de composición no alcanzó a compensar la reducción del volumen total.
YPF, Shell y el resto: cómo quedó el reparto
YPF despachó 24.793 m³ y elevó su cuota del 61,7% al 63,3%. Shell registró la mayor reducción absoluta, con 713 m³ menos (-9,7%), y Refinor cayó 428 m³ (-6,4%). En el otro extremo, Gulf creció 169 m³ (+167,3%), aunque desde una base inicial reducida.
El informe de CAPEGA deja una conclusión clara para las estaciones: agosto cerró con una contracción interanual del mercado tucumano, marcada por la menor demanda de productos convencionales y el mejor desempeño relativo de las variedades grado 3.