Pagaron el impuesto a los combustibles para arreglar las rutas: a dónde fue a parar la plata

La Justicia federal de Victoria hizo lugar a un amparo y ordenó que el Estado nacional transfiera a Entre Ríos los fondos del impuesto a los combustibles que, por ley, deberían financiar obras y mantenimiento en las rutas nacionales que cruzan la provincia.

El fallo del juez Federico Martin dio trámite a la causa 12957/2026, caratulada "BAHL, ADÁN HUMBERTO Y OTROS c/ ESTADO NACIONAL - MINISTERIO DE ECONOMÍA Y OTRO s/AMPARO LEY 16.986". La presentación fue impulsada por los legisladores nacionales peronistas Adán Bahl, Guillermo Michel y Marianela Marclay, quienes reclaman que el Ministerio de Economía y la Dirección de Vialidad Nacional retomen el mantenimiento vial en el territorio entrerriano.

El magistrado ordenó notificar a las partes demandadas y pidió informes a los organismos del gobierno nacional. La causa se sustenta en la administración de los recursos del Sistema de Infraestructura de Transporte (SISVIAL), que se nutre del impuesto a los combustibles líquidos y del fideicomiso creado por el Decreto 976/01, conocido como fideicomiso SIT.

Qué dicen los legisladores sobre los fondos

Michel fue el encargado de explicar el mecanismo que, según la denuncia, se estaría incumpliendo. "Cada vez que un argentino, un entrerriano, carga combustible, parte del impuesto va a un fondo específico para la reparación de las rutas, pero tres de cada cuatro pesos del fondo fueron derivados a instrumentos financieros -bonos, títulos y acciones- en lugar de aplicarse a obras viales", sostuvo.

Y agregó: "Más de $1,5 billones de pesos que se deberían haber destinado a las rutas fueron a parar a sostener el superávit fiscal maquillado por el gobierno, cuando se deberían haber destinado al mantenimiento y la construcción de rutas en la provincia".

Las rutas nacionales que atraviesan Entre Ríos

La red vial nacional que cruza la provincia es extensa y estratégica para la producción y el tránsito regional:

Ruta Nacional 12: vía troncal que ingresa por el Complejo Zárate-Brazo Largo, atraviesa el sur y el oeste provincial pasando por Gualeguay, Nogoyá y Paraná, y sigue hacia el norte bordeando el río Paraná hasta el límite con Corrientes.

Ruta Nacional 14: conocida como la Ruta del Mercosur, recorre el este desde Ceibas hasta el límite con Corrientes, conectando Gualeguaychú, Concepción del Uruguay, Colón y Concordia.

Ruta Nacional 18: cruza de oeste a este, uniendo Paraná con el empalme de la Ruta Nacional 14 a la altura de Concordia, pasando por Villaguay y San Salvador.

Ruta Nacional 127: conecta el centro-norte provincial desde el empalme con la Ruta 12 (cerca de Federal) rumbo al norte hasta el límite con Corrientes.

Ruta Nacional 135: une la Ruta 14 con la ciudad de Colón y el Puente Internacional General Artigas, que comunica con Paysandú (Uruguay).

Ruta Nacional 174: es el enlace vial que conforma el Puente Rosario-Victoria, uniendo la provincia con Santa Fe.

También forman parte de la traza la Ruta Nacional 130 (cerca de Villa Elisa), la 131 (Crespo - Diamante), la 136 (Gualeguaychú hacia Fray Bentos) y la A015 de acceso a la Represa de Salto Grande.