Oldelval pone US$ 25 millones para que Vaca Muerta no se ahogue en su propio petróleo

Vaca Muerta no para de crecer y Oldelval ya puso manos a la obra para que el crudo no quede atrapado. La empresa anunció una inversión de 25 millones de dólares para evitar cuellos de botella en el transporte.

El plan apunta a elevar la capacidad de transporte de 530.000 a 730.000 barriles diarios, un salto de 200.000 barriles que permitirá absorber parte del boom productivo que se viene.

¿Cómo lo harán?

Las mejoras se concentrarán en cuatro estaciones de bombeo estratégicas. Además, incorporarán polímeros reductores de fricción, una tecnología que optimiza el flujo sin necesidad de construir nuevos caños.

La capacidad extra será ofrecida como transporte interrumpible, ideal para atender picos de producción mientras se terminan otras obras de infraestructura.

Proyectos que se vienen

Esta inversión corre en paralelo al Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), el oleoducto que unirá Neuquén con la costa atlántica de Río Negro y que promete ser una ruta clave para la exportación. Su entrada en operación está prevista para 2027.

También avanza el Duplicar Norte, un tramo de 207 kilómetros entre Auca Mahuida y Allen, con una inversión de 380 millones de dólares. Sumará otros 220.000 barriles diarios de capacidad.

La combinación de estos proyectos responde a una estrategia para acompañar el crecimiento récord de Vaca Muerta, que según las proyecciones seguirá en alza gracias a nuevas inversiones en áreas no convencionales.