Ocho taxistas llevan a Uber, DiDi y Cabify a la justicia por un monto millonario que sorprende

Ocho taxistas de Mar del Plata iniciaron una demanda civil contra las aplicaciones de viajes Uber, DiDi y Cabify. Reclaman una indemnización que en conjunto supera los $848.000.000 por competencia desleal.

Según informó el medio local 0223, los demandantes afirmaron en su presentación judicial que, en tanto ellos cumplen con todas las exigencias establecidas por la Municipalidad para prestar el servicio, los conductores de las aplicaciones funcionan en infracción a la Ordenanza 23.928, que desde 2019 prohíbe la utilización de plataformas de transporte de pasajeros que carezcan de autorización gubernamental.

Los taxistas indicaron que, desde 2020, notaron un claro receso en la cantidad de viajes, lo que derivó no solo en menos ingresos económicos para ellos, sino que afectó su estado de ánimo. Para los demandantes, existe una competencia desleal entre ambas partes.

¿Cuánto reclama cada taxista?

La demanda incluye distintos rubros indemnizatorios. Por daño moral, cada uno reclama $10.000.000; por daño psicológico, $1.000.000; y por lucro cesante, otros $15.000.000. Sin embargo, el monto más importante corresponde al reclamo por la pérdida de valor de las licencias de taxi, concepto por el cual solicitan $80 millones para cada chofer. En total, cada uno pide $106 millones, sumando entre los ocho $848 millones, sin contemplar intereses.

¿Qué piden además de la indemnización?

Además del dinero, los demandantes solicitaron que la Justicia ordene a Uber, DiDi y Cabify cesar sus operaciones en General Pueyrredón hasta que cuenten con habilitación local. La presentación fue realizada ante dos juzgados, pero ambos se declararon incompetentes, por lo que el caso llegó a la Suprema Corte de la Provincia de Buenos Aires, que deberá resolver qué juzgado lleva el expediente.

Días atrás, la Federación Nacional de Conductores de Taxi y Delegación Mar del Plata manifestó su fuerte rechazo al proyecto presentado por La Libertad Avanza, que propone unificar taxis y apps. La iniciativa eliminaría el requisito de antigüedad de vehículos, prohibiría motos y eliminaría la regulación estatal sobre tarifas.

¿Qué pasa en Bahía Blanca?

A mediados de marzo, el intendente de Bahía Blanca, Federico Susbielles, firmó un decreto que otorgó a los choferes de apps una prórroga de un año para registrarse oficialmente. La medida generó malestar entre los taxistas, que consideran que el aplazamiento los deja en desventaja. Los abogados Gustavo Avellaneda y Ricardo Germani, que llevan la demanda de más de 400 taxistas contra ese decreto, explicaron que a comienzos de 2026 se había firmado una ordenanza para regular el servicio de transporte, tras un acuerdo entre taxistas, conductores de apps y la comuna, para un registro único con los mismos derechos y obligaciones.