Nuevo vuelco en Liu Cullín: es el segundo en 15 días en la misma curva de la Ruta 242

Un camión que transportaba bananas volcó este jueves a la noche en la curva de Liu Cullín, sobre la Ruta Nacional 242, a la altura de Las Lajas. Es el segundo accidente de estas características en el mismo punto en menos de dos semanas, según informó el Área de Prensa del Cuartel de Bomberos Voluntarios de Las Lajas - Central 7.

El siniestro ocurrió a las 20.10, cuando el vehículo, de procedencia chilena, perdió su carga en plena curva, a la salida del puente sobre el arroyo Liu Cullín. El camión quedó sobre la cinta asfáltica y el contenedor terminó en la banquina.

¿Qué transportaba y quién lo manejaba?

Se trataba de un camión tractor blanco con patente chilena, semirremolque playo rojo y un contenedor reefer blanco de la empresa Hapag-Lloyd, cargado con bananos. El conductor fue identificado como Walter Jofre Bustamante, de 44 años, oriundo de Mendoza.

Pese al susto, el chofer solo sufrió golpes y no necesitó ser trasladado a un centro médico, según precisaron las mismas fuentes.

El alerta ingresó a través de la Comisaría 27. En el lugar trabajaron bomberos de la Central 7 de Las Lajas y personal de esa dependencia policial. El camión quedó custodiado a la espera de las tareas de remoción.

El antecedente que preocupa

El dato que llama la atención: el 16 de agosto, en el mismo lugar exacto, volcó otro camión internacional cargado con vidrios. Su conductor, también mendocino y de 48 años, se salvó de casualidad.

Dos accidentes idénticos, misma curva, misma mecánica. La zona ya es considerada un punto negro en la ruta que une Argentina con Chile por Pino Hachado.

¿Por qué se repiten los vuelcos?

Vecinos y camioneros señalan que no es solo mala suerte. A la pronunciada geometría de la curva se le suma la imprudencia, el exceso de velocidad con el que algunos bajan del puente y, sobre todo, la falta total de señalización vertical y horizontal.

No hay carteles que adviertan la peligrosidad, no hay reductores, no hay demarcación refractaria ni luces. De noche, la curva es una boca de lobo.

Los bomberos de la Central 7 de Las Lajas ya perdieron la cuenta de cuántas veces tuvieron que acudir a ese mismo metro de asfalto.

El reclamo a las autoridades

Mientras el camión bananero quedó a la espera de las grúas, en Las Lajas retumba una pregunta: ¿cuántos vuelcos más tienen que ocurrir para que Vialidad Nacional coloque la cartelería preventiva que corresponde?

La “ruta de los salmones” no puede transformarse en la ruta de la muerte.