“No me voy a registrar”: el mensaje de un chofer de Uber que sacude a Santa Rosa

Un chofer de Uber se plantó frente al municipio de Santa Rosa y adelantó que no piensa anotarse en el registro que lanzó el intendente. Franco Maica, que se dedica full time a la aplicación, advirtió que la medida “va a desestabilizar el servicio porque lo va a encarecer” y apuntó contra el “proteccionismo” hacia los taxistas.

La protesta ocurrió este jueves, en simultáneo con el reclamo de los taxistas por el arranque de los controles a las aplicaciones de transporte privado. Mientras unos pedían mano dura, el otro lado del mostrador mostraba su postura: “Mi intención es que ellos entiendan que del otro lado hay un montón de gente que no va a ponerse al corriente como ellos pretenden”, dijo Maica a Plan B.

“No estoy en contra del impuesto, sino de dejar gente afuera”

El chofer aclaró que no se opone a pagar un tributo, pero cuestionó el mecanismo elegido por el municipio. “Yo no estoy en contra de que se cubra un impuesto. Pero que de última lo hagan con quien tiene que hacerlo, que en este caso es Uber. En otras provincias se hace así: se le pide un dinero a Uber y se termina la historia. El problema es cuando estás dejando mucha gente afuera”, explicó.

Y apuntó directo contra la intención oficial: “Creo que la intención de ellos es esa, ¿no? Desestabilizar el servicio, seguir generando ese proteccionismo que tienen hacia el sector del taxi”. Aunque aclaró que no está en contra de los taxistas —incluso él mismo fue uno—, consideró que las medidas buscan “amedrentar” y “salir a cazar gente otra vez” con la excusa del registro aprobado por el intendente y las sanciones de la ordenanza.

Uno de los puntos que más le preocupa es el requisito del auto de determinada antigüedad y el carnet profesional. “Hoy la gente ya sabe que no va a poder ponerse al corriente con lo que se pretende. Y ahí estás dejando un montón de gente afuera”, sostuvo. En ese sentido, comparó: “Me gustaría saber si un policía, o una maestra, o un empleado público van a venir a inscribirse. No me parece que se tenga que desestabilizar el servicio que tanto bienestar le trajo a la ciudad”.

El seguro, otro punto de choque

Maica también respondió a la exigencia de un seguro contra pasajeros. “Uber ya tiene su seguro para pasajeros, lo paga el mismo pasajero al momento de subirse al vehículo e iniciar el viaje. No es necesario que se tenga que salir a buscar otro seguro más”, afirmó. Y contó su caso: “Me dedico 100% al Uber y me hago un sueldo. No me puedo quejar de la plata que hago. Pero si esto se aplica como se pretende y se hacen controles, va a desestabilizar el servicio porque lo va a encarecer”.

Consultado sobre si se registraría, fue tajante: “No creo que lo haga. Uber va a seguir trabajando igual. Yo no tengo problemas, reúno los requisitos. Es más, yo sigo manteniendo mi carnet profesional, pero mucha gente va a salir a laburar con miedo a la calle”.