Neuquén y Río Negro unen fuerzas para planificar la logística de Vaca Muerta: ¿qué implica el acuerdo?
Neuquén y Río Negro firmaron un convenio con el CFI para planificar la logística de Vaca Muerta. ¿Qué estudios se realizarán y cómo impactará en el Alto Valle?
En un paso clave para el desarrollo regional, los gobernadores Rolando Figueroa y Alberto Weretilneck firmaron un convenio que promete transformar la infraestructura y la logística del Alto Valle y el corredor hacia Vaca Muerta.
El acuerdo, rubricado este lunes en Buenos Aires, contó con el respaldo técnico y financiero del Consejo Federal de Inversiones (CFI) y busca integrar un sistema logístico que acompañe el crecimiento productivo de ambas provincias.
¿Qué busca el convenio?
El objetivo central es analizar las necesidades actuales y futuras de infraestructura, movilidad, conectividad y ordenamiento territorial en una región que vive un intenso movimiento de cargas, trabajadores y servicios.
Según se informó, la iniciativa contempla estudios integrales que abarcarán desde infraestructura vial y ferroviaria hasta corredores logísticos y sistemas inteligentes de transporte.
"Vaca Muerta y el Alto Valle ya forman parte de una misma dinámica productiva", aseguró Figueroa, y agregó: "Vamos a proyectar la logística, la infraestructura y la conectividad que necesitamos para crecer".
Un sistema territorial integrado
El acuerdo reconoce al Alto Valle y al corredor Neuquén-Cipolletti como un sistema territorial integrado, con una fuerte vinculación entre actividades productivas, centros urbanos y redes de infraestructura.
La expansión de la actividad hidrocarburífera incrementó significativamente los flujos de cargas, insumos y personas, que conviven con la producción frutícola e industrial característica de la zona.
Ese escenario plantea nuevos desafíos en movilidad urbana e interurbana, seguridad vial, circulación de trabajadores y planificación del uso del suelo.
¿Qué estudios se realizarán?
Los estudios abarcarán infraestructura vial, ferroviaria, aeroportuaria y portuaria, corredores y plataformas logísticas, circulación de cargas especiales, abastecimiento de la actividad hidrocarburífera, logística de la producción frutícola y movilidad de trabajadores, entre otros aspectos.
También se priorizarán proyectos que mejoren la competitividad logística y acompañen el desarrollo de las ciudades.
El CFI brindará asistencia técnica y financiera para la contratación y supervisión de los estudios, mientras que Neuquén y Río Negro aportarán sus equipos y recursos institucionales.
"Trabajar juntos es la mejor manera de anticiparnos a los desafíos y transformar este crecimiento en más desarrollo y mejor calidad de vida para toda la región", reafirmó Figueroa.
De la firma participó también el secretario general del CFI, Ignacio Lamothe, y se prevé la participación de municipios, organismos públicos, empresas, cámaras empresariales y universidades.