Neuquén proyecta una avenida clave hacia Plottier: la decisión que ya tiene fecha
El intendente Mariano Gaido confirmó que la licitación para extender la Avenida Mosconi se lanzará antes de fin de año. El tramo de seis kilómetros que unirá la calle Gatica con el aeropuerto Presidente Perón apunta directo a Plottier y podría empezar a ejecutarse en 2027. ¿Qué obras acompañan esta primera etapa y por qué el municipio apura los tiempos?
El intendente Mariano Gaido confirmó que la licitación para extender la Avenida Mosconi se lanzará antes de fin de año, con un tramo de seis kilómetros que unirá la calle Gatica con el aeropuerto Presidente Perón y apuntará directo hacia Plottier. La obra promete aliviar un corredor que hoy soporta un tránsito monumental y que podría empezar a ejecutarse en 2027.
El anuncio forma parte del plan municipal para acompañar el crecimiento urbano y la creciente circulación entre Neuquén y la ciudad vecina. La extensión tomará como referencia la primera etapa sobre la antigua traza de la Ruta 22, que ya está en marcha y que busca transformar uno de los ingresos y egresos más congestionados de la capital.
Una primera etapa con fecha límite
Esa etapa inicial tiene como horizonte diciembre de este año y contempla una avenida urbana con cuatro carriles por mano, nuevos cruces, semáforos, iluminación y espacios verdes. A ese esquema se suman obras pluviales de gran escala, pensadas para permitir la reducción de la vieja traza y mejorar la conexión entre sectores que durante décadas quedaron divididos por la Ruta 22.
Durante una recorrida por la obra, la jefa de Gabinete, María Pasqualini, destacó el ritmo de los trabajos y fijó el objetivo oficial. “Nosotros queremos para fin de año tener esta obra lista”, afirmó la funcionaria, que así marcó el plazo que maneja la Municipalidad para completar el sector en ejecución antes de que avance la planificación del tramo hasta el aeropuerto.
El dato que explica la urgencia
Pasqualini también se refirió al impacto del crecimiento del tránsito sobre la infraestructura de la capital. “Genera tensiones permanentes en la planificación de la ciudad. Por ejemplo, entre las siete y las ocho de la mañana ingresan más de 150 mil vehículos a la ciudad. Por eso la planificación tiene que ser permanente”, expresó. Ese flujo vehicular matutino es uno de los factores que el municipio considera a la hora de proyectar nuevas obras.
El proyecto de la Avenida Mosconi incorpora además una mirada de expansión hacia el oeste, donde el crecimiento urbano de Neuquén se acerca cada vez más a Plottier. Gaido sostuvo que “resolver un problema actual y anticiparse al desarrollo de la ciudad y de las ciudades cercanas” es parte del desafío de las nuevas obras de infraestructura.
Con la licitación prevista para antes de fin de año, el tramo Gatica-aeropuerto quedará incorporado al proceso administrativo que antecede a su ejecución.