Neuquén: la Avenida Mosconi se extenderá hasta el aeropuerto y ya hay fecha de licitación
Seis kilómetros nuevos, una licitación antes de fin de año y una traza que promete unir dos ciudades: el plan del Municipio para la avenida que ya está en obras.
El intendente Mariano Gaido anunció este miércoles que la Avenida Mosconi sumará unos seis kilómetros más, desde calle Gatica hasta el aeropuerto Presidente Perón, en dirección a Plottier. La convocatoria a licitación se hará antes de fin de año y la obra podría ponerse en marcha durante 2027.
La decisión responde al crecimiento urbano de la capital, que empuja hacia el oeste y genera un tránsito cada vez más intenso entre Neuquén y las localidades vecinas.
Una obra que ya está en marcha
Mientras tanto, la primera etapa de la transformación de Mosconi avanza sobre la vieja traza de la Ruta 22, que durante décadas funcionó como una barrera entre el norte y el sur de la ciudad. El objetivo es convertir ese corredor en una gran avenida urbana, con cuatro carriles por mano, nuevos cruces, semáforos, iluminación y espacios verdes.
También se están ejecutando obras complementarias, entre ellas una intervención pluvial de gran escala, considerada clave para poder bajar la antigua traza y unir sectores que históricamente quedaron separados.
La jefa de Gabinete, María Pasqualini, recorrió la obra y destacó el ritmo de los trabajos: “Se viene trabajando muy rápido, a la neuquina, como dice el intendente Gaido, con mucho compromiso de las empresas”, afirmó. Y agregó: “Nosotros queremos para fin de año tener esta obra lista”.
Crecimiento que presiona
El anuncio de la extensión de Mosconi busca acompañar la expansión hacia el oeste y la creciente circulación entre Neuquén y Plottier. Pasqualini advirtió sobre la presión que ese crecimiento genera sobre la infraestructura.
“Genera tensiones permanentes en la planificación de la ciudad. Por ejemplo, entre las siete y las ocho de la mañana ingresan más de 150 mil vehículos a la ciudad. Por eso la planificación tiene que ser permanente”, explicó.
Para la funcionaria, las grandes obras deben pensarse antes de que los problemas se instalen del todo. Sostuvo que el desafío es “resolver un problema actual y anticiparse al desarrollo de la ciudad y de las ciudades cercanas”.
Gaido, por su parte, señaló que con la licitación del tramo Gatica – Aeropuerto, la mirada se corre “todavía más hacia el oeste y sobre uno de los corredores que mayor crecimiento registra y donde la expansión urbana de Neuquén prácticamente ya dialoga con Plottier”.
