Neuquén cambia sus accesos: doble vía, puentes nuevos y menos demoras

Neuquén licitará en los próximos días una ambiciosa obra vial que promete cambiar por completo la forma de entrar y salir de la capital. El gobernador Rolando Figueroa, el intendente Mariano Gaido y la ministra de Infraestructura, Tanya Bertoldi, anunciaron la primera etapa de un plan que contempla una inversión conjunta de 175 millones de dólares.

El proyecto abarca la duplicación de la Autovía Norte, nuevos puentes, pasos a distinto nivel y la remodelación de intersecciones clave como el nodo del Cañadón de las Cabras y los cruces con las rutas Provincial 67 y Nacional 22. El objetivo: ampliar la capacidad de los corredores más usados a diario, reducir demoras y acompañar el crecimiento demográfico y productivo de la región.

Qué incluye la primera etapa

El cronograma oficial fijó para el lunes 31 de agosto la licitación de la duplicación de la Autovía Norte hasta el río Neuquén. En esta fase se construirán 6,5 kilómetros de doble calzada entre el Tercer Puente y la rotonda de Casimiro Gómez, uno de los ingresos más transitados de la capital.

Además, está prevista la elevación de la autovía con dos puentes nuevos: uno sobre Casimiro Gómez y otro sobre la avenida Los Paraísos. Estas intervenciones buscan eliminar los puntos de conflicto que hoy generan demoras y mejorar la fluidez del tránsito.

La obra se completará con los dos rulos que faltan en el nodo Cañadón de las Cabras y con pasos a distinto nivel en Los Paraísos, Casimiro Gómez y el cruce con la Ruta Provincial 67, que ya está en proceso de duplicación.

Para el día siguiente quedó programada la licitación del cruce entre las rutas Provincial 67 y Nacional 22, una conexión estratégica para mejorar la vinculación entre ambos corredores.

Claves de la planificación

Figueroa explicó que el inicio de las obras fue posible después de que la Nación transfiriera el tramo correspondiente a la Provincia. A partir de esa definición, Neuquén quedó en condiciones de licitar y ejecutar los trabajos.

El plan forma parte de un esquema más amplio que articula al Gobierno provincial, la Municipalidad y el sector privado. En ese marco, la inversión de YPF representa un aporte estratégico para acelerar infraestructura vinculada con el crecimiento productivo.

“El trabajo conjunto entre Provincia, municipio y empresas permite concretar proyectos que mejoran la vida de los neuquinos”, sostuvo Figueroa. Por su parte, Gaido destacó que la ciudad contará con accesos renovados, iluminados y con mejores condiciones para quienes ingresan y egresan a diario.

La meta provincial es avanzar hacia una conexión más fluida a lo largo de la Autovía Norte, desde Senillosa hasta el límite con Río Negro. Así, el proyecto no se limita a una intervención puntual: es parte de una reorganización integral del corredor.