Motos sin papeles y escapes truchos: la preocupante alerta de Tránsito en Río Gallegos

En Río Gallegos, el aumento de motos en las calles trajo consigo un problema que crece a la par: conductores que circulan sin licencia, hacen maniobras peligrosas y usan escapes modificados. La advertencia llega desde la propia dirección de Tránsito municipal, que pide frenar esta conducta antes de que ocurra una desgracia.

¿Qué está pasando en las calles?

El director de Tránsito de Río Gallegos, Paulo Ortiz, encendió las alarmas en una entrevista con Radio Nuevo Día. Según explicó, cada vez son más los motociclistas que manejan sin la documentación obligatoria, sin casco y hasta sin patente visible. Pero lo que más preocupa son los grupos de jóvenes que convierten la vía pública en una pista de exhibiciones.

“Los chicos a veces lo toman como un juego y no es un juego, es una responsabilidad”, advirtió Ortiz. Y remarcó que una aceleración de más o una maniobra equivocada pueden terminar en lesiones graves. El funcionario fue contundente: “El cuerpo es el paragolpes de la moto”.

El problema de los escapes libres

Otro dolor de cabeza son los famosos “caños libres”. Estos escapes modificados no solo son ilegales, sino que generan un ruido insoportable que se siente sobre todo de noche, en barrios como la Costanera. Vecinos de toda la ciudad se quejan por la contaminación acústica, que afecta a adultos mayores, enfermos y familias que intentan descansar.

Cuando los inspectores detectan un escape de estos, la moto puede ser secuestrada y el caso pasa al Juzgado de Faltas. “Nosotros siempre velamos para que ese escape quede fuera de circulación”, aseguró Ortiz.

Controles que chocan con la fuga

Pero no todo es tan simple. Muchos motociclistas, al ver a los inspectores, deciden darse a la fuga. El problema es que los agentes municipales no pueden perseguirlos. “Nosotros damos la señal de alto. Si la persona evade ese control, tiene que ser la Policía la que pueda detenerla para que controlemos la documentación y el estado del vehículo”, explicó el funcionario.

Esta situación obliga a trabajar en conjunto con la Policía, pero también a generar conciencia. Según Ortiz, muchos copian maniobras que ven en redes sociales o en otras ciudades, y la calle se convierte en un escenario de carreras y desafíos que ponen en riesgo a todos.

Una demanda que crece por la crisis

El contexto no ayuda: la demanda de licencias para motos aumentó más de un 30% en comparación con el año anterior. Ya no son solo los jóvenes; también hombres y mujeres de 30, 40 años o más buscan en la moto una alternativa económica para moverse o trabajar con aplicaciones de reparto.

Ortiz reconoció que la crisis empuja a usar motos, pero dejó en claro que ninguna necesidad laboral justifica no cumplir las normas. Circular sin casco, sin licencia, sin patente o mirando el celular es un peligro para el conductor y para todos los que comparten la calle.

La moto puede ser una herramienta de trabajo y una salida ante el alto costo del auto, pero no habilita a circular sin reglas. En Río Gallegos, el boom de las motos obliga a reforzar los controles antes de que el ruido, las maniobras peligrosas y las fugas terminen en una nueva tragedia.