Misiones pone en juego $157.330 millones para dos rutas clave: qué se viene

El Gobierno de Misiones abrió dos procesos de licitación para obras viales que, en conjunto, moverán $157.330 millones. Las convocatorias salieron publicadas en el Boletín Oficial y se enmarcan en el Programa de Corredores Estratégicos y Gestión de Rutas de la Provincia, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Los pliegos abarcan dos corredores que concentran tránsito de cargas y de pasajeros: la ruta nacional 14 y la ruta provincial 17. Los montos publicados son presupuestos oficiales de licitación, por lo que todavía no implican adjudicación de contratos ni el arranque efectivo de las máquinas.

Ruta 14: terceras trochas entre Alem, Oberá y Campo Viera

La primera intervención se proyecta sobre la ruta nacional 14, con la construcción de terceras trochas y carriles de adelantamiento en dos tramos: Leandro N. Alem-Oberá y Oberá-Campo Viera. La extensión estimada ronda los 47,5 kilómetros.

El presupuesto oficial para esa obra asciende a $31.505 millones y el plazo de ejecución previsto es de 24 meses. La Dirección Provincial de Vialidad resolvió prorrogar el proceso licitatorio y fijó la apertura de ofertas para el próximo 6 de noviembre.

La idea detrás de los carriles adicionales es mejorar las condiciones de circulación y facilitar las maniobras de adelantamiento en uno de los corredores más transitados de la provincia, usado tanto para el transporte de cargas como para la movilidad de pasajeros.

Ruta 17: la inversión más grande, con un puente nuevo

El grueso de la apuesta está en la ruta provincial 17, donde se prevé una intervención integral sobre 71,386 kilómetros, dividida en dos lotes que suman un presupuesto oficial de $125.825 millones.

El primer lote, con un presupuesto de $62.587 millones, contempla la construcción de un nuevo puente sobre el arroyo Piray Miní, además de tareas de rehabilitación vial y obras complementarias. El segundo lote, con una inversión prevista de $63.237 millones, incluye otras intervenciones sobre el mismo corredor.

Ambos lotes tienen un plazo de ejecución de 720 días y la apertura de ofertas quedó programada para el 4 de diciembre, mediante un procedimiento de licitación internacional.

Por qué la ruta 17 es estratégica

La ruta 17 funciona como un corredor clave para la conectividad del norte misionero, en especial entre Eldorado y las localidades que se ubican hacia Bernardo de Irigoyen. A eso se suma su peso para el transporte de la producción regional.

Las obras proyectadas se cuentan entre las principales inversiones previstas en infraestructura vial provincial. Por ahora, todo queda en etapa de licitación: los contratos aún no están adjudicados y los trabajos no comenzaron.