Misiones: 27 vehículos secuestrados y una camioneta BMW Z4 entre lo incautado
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Misiones: 27 vehículos secuestrados y una camioneta BMW Z4 entre lo incautado

Hace casi dos meses que la Justicia sigue el rastro de vehículos que entraron a Misiones por pasos poco habituales. Lo que encontraron adentro de los camiones y hasta en un BMW Z4 es lo que nadie esperaba.

Una investigación judicial por el presunto ingreso irregular de vehículos de gran porte a Misiones ya dejó 27 unidades secuestradas. Camiones, maquinarias viales y automóviles aparecen con motores adulterados, patentes falsas, numeraciones borradas y hasta pedidos de secuestro de otras provincias.

La causa la lleva el juez de Instrucción N.º 2 de Posadas, Juan Manuel Monte, y nació del trabajo conjunto entre la Dirección General de Seguridad Vial y Turismo de la Policía de Misiones y los especialistas de la Dirección de Verificación Automotores.

Cómo arrancó la sospecha

Durante septiembre, los investigadores empezaron a notar un movimiento llamativo: camiones y otros vehículos pesados entraban a la provincia por pasos que no son los habituales. Con seguimientos y cruces de información, se abrió la pesquisa para saber de dónde venían esas unidades, qué documentación tenían y dónde quedaban guardadas.

El primer hallazgo fuerte se dio el 22 de septiembre. Efectivos interceptaron un camión de origen brasileño con acoplado cerca del Mercado Central de Posadas. Las verificaciones mostraron adulteraciones y eso disparó nuevas averiguaciones.

Ese procedimiento abrió la puerta a distintos predios donde había camiones, maquinarias y otros rodados estacionados, todos con situación registral para revisar.

Allanamientos en Posadas: camiones, máquinas viales y autos de alta gama

Con los primeros elementos, la Justicia ordenó allanamientos entre el 2 y el 3 de octubre en inmuebles sobre la colectora de la avenida Tulo Llamosas, en Posadas. De ahí salieron ocho camiones, cuatro máquinas viales, dos semirremolques y dos carretones, todos a disposición de la Justicia para las pericias.

La investigación siguió el 5 de octubre con otro allanamiento en un predio cerca de las avenidas Tulo Llamosas y Juan Domingo Perón. Se incautaron ocho unidades más y el total llegó a 24. Entre los rodados aparecieron una camioneta Ford F-100, un cuatriciclo Yamaha y un automóvil deportivo BMW Z4.

Las verificaciones técnicas empezaron a mostrar un panorama complicado: motores y chasis con numeraciones adulteradas, identificaciones registrales apócrifas y vehículos con los números identificatorios eliminados.

También había unidades sin identificación registral, otras con inconsistencias entre sus componentes y rodados con pedidos de secuestro emitidos desde otra provincia. Con esos datos, los investigadores profundizaron en el origen de los vehículos y en cómo habían llegado a Misiones.

Los allanamientos en Garupá

Este martes 3 de noviembre, desde las 5.30, se hicieron allanamientos simultáneos en Garupá, ordenados por el juez Monte. Uno de los procedimientos fue en un inmueble cerca de la colectora Tita Merello y calle Ecuador. Allí, la División Patrulla Motorizada, con personal especializado, secuestró otros tres camiones con distintas anomalías.

Según el informe policial, se trata de un camión Ford cuyo motor no registra antecedentes ante la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA), un Hyundai que tenía instalado un motor dado de baja y un Mercedes-Benz con dominio apócrifo y numeración de motor adulterada.

En el mismo lugar, los investigadores incautaron dos chapas patentes falsas que no tenían las medidas de seguridad correspondientes.

Las averiguaciones preliminares también establecieron que los vehículos pertenecientes a la Municipalidad no están comprometidos en la investigación.

Con estas últimas incautaciones, el total de vehículos y maquinarias secuestrados desde el inicio de la causa ascendió a 27. La investigación sigue con varias líneas de trabajo abiertas.

Por disposición judicial, los especialistas continúan analizando la documentación, los números de identificación y los antecedentes registrales de las unidades para determinar su procedencia y reconstruir sus movimientos.

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