Millones de YPF para transformar los accesos a Neuquén: ¿se suma un cuarto puente?

El gobernador Rolando Figueroa confirmó un ambicioso plan de obras viales para los accesos a Neuquén capital, financiado con **175 millones de dólares provenientes de YPF**. Los trabajos, que comenzarían entre octubre y diciembre, incluyen duplicación de calzadas, nuevos puentes y derivadores para agilizar el tránsito.

Los fondos surgen del acuerdo con la petrolera para el ingreso de áreas a la Concesión de Explotación No Convencional de Hidrocarburos (CENCH). El mandatario provincial aseguró que los proyectos ejecutivos ya se están elaborando y que las licitaciones se lanzarán en los próximos meses.

¿Qué obras se harán en los accesos a Neuquén?

Uno de los ejes centrales es el tramo entre Senillosa y Capex, donde se duplicará la calzada y se construirán cruces a distinto nivel y puentes en las rotondas que hoy generan demoras. "Del rulo de Senillosa hasta Capex, vamos a duplicar la vía", explicó Figueroa.

También está previsto construir pasos elevados en Casimiro Gómez y Los Paraísos, y completar el "rulo faltante" en Cañadón de las Cabras, una intervención largamente esperada en el oeste de la capital.

¿Se viene un cuarto puente a Río Negro?

El plan incluye mejorar la conexión con las localidades rionegrinas del Alto Valle. Figueroa adelantó que se duplicará la vía hasta Río Negro y que, si hay acuerdo con la provincia vecina, se construiría un nuevo puente sobre el río Neuquén, que sería el cuarto en la zona.

"Si nos ponemos de acuerdo con Río Negro, queremos hacer también otro puente nuevo", afirmó el gobernador. De concretarse, esta obra aliviaría el tránsito entre Neuquén y Cipolletti, distribuyendo mejor el flujo vehicular.

Obras municipales y provinciales complementarias

La Municipalidad de Neuquén, a cargo de Mariano Gaido, construirá una tercera vía en la Bajada del Maida y ordenará el tránsito en Balsa Las Perlas. Además, se hará un puente en el Parque Industrial.

Desde el Gobierno provincial, se intervendrá en la rotonda de Fasinpat y se construirá un derivador en el barrio 11 de Octubre de Centenario. Estas obras buscan mejorar el ingreso desde el norte y reducir las demoras en puntos críticos.

Finalmente, se ejecutará un bypass que conectará el cementerio o la estación Puma con el autódromo y la Ruta Provincial 67, pavimentando el tramo. "Es un mapa distinto de distribución en la llegada a la capital", concluyó Figueroa.