Millonaria inyección de fondos al transporte: ¿Qué condiciones ocultas trae el acuerdo?

Se acordó un adelanto millonario para las empresas de transporte, pero con una cláusula de devolución que pocos conocen. ¿Logrará esto estabilizar el servicio o es solo un parche temporal?

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Millonaria inyección de fondos al transporte: ¿Qué condiciones ocultas trae el acuerdo?

Un adelanto de $900 millones fue acordado para las empresas de ómnibus de la Capital, pero deberán devolverlo en cuotas mensuales hasta agosto. La medida busca paliar la crisis del sector mientras se analizan informes técnicos para optimizar el servicio.

Tras una reunión entre funcionarios municipales y la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), se definió la entrega de este anticipo. Las empresas deberán reintegrar el monto en cuatro cuotas de $225 millones cada una.

Carlos Arnedo, secretario de Movilidad Urbana, explicó que estos fondos se suman a otros pagos mensuales ya establecidos. Estos incluyen el Atributo Social de la tarjeta SUBE, que asciende a $400 millones, y el costo del Boleto Estudiantil Municipal, con $214 millones.

¿Qué pasará en la próxima reunión?

La mesa de diálogo pasó a un cuarto intermedio hasta el próximo miércoles. El municipio busca avanzar con el análisis de los informes técnicos que deben presentar las prestatarias.

Estos documentos son clave para determinar el estado real del servicio y la estructura de costos. Desde Movilidad Urbana indicaron que el objetivo es “racionalizar el recorrido” para optimizar las frecuencias en horas pico.

La voz de los empresarios: ¿Qué piden realmente?

Jorge Berretta, vicepresidente de Aetat, señaló que el auxilio financiero es una medida paliativa ante el incremento de costos operativos. El sector enfrenta una situación crítica que obliga a evaluar dos caminos.

Por un lado, piden un incremento de las compensaciones tarifarias por parte del Estado, tanto de la Provincia como del Municipio. Por otro, plantean la actualización del valor del boleto para cubrir el déficit operativo.

“Si evaluamos simplemente los ingresos y no evaluamos el volumen de costos, le estamos errando”, afirmó Berretta. También recordó que la Provincia ya otorgó un anticipo de $2.000 millones la semana pasada bajo un concepto similar de futuras compensaciones.

A la espera de los informes técnicos solicitados, las partes volverán a reunirse la semana entrante. El objetivo es definir un esquema que dé previsibilidad al servicio en el corto plazo.

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