¿Por qué en Córdoba el boleto urbano ya cuesta $2.150 mientras la Nación gira más de $38.840 millones al AMBA? El gobernador y una senadora nacional apuntaron contra la resolución que firmó Transporte.
El Gobierno nacional oficializó un nuevo aumento de subsidios para el transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y la decisión reabrió la pelea por la distribución de los fondos con el interior. La Resolución 80/2026, publicada este lunes en el Boletín Oficial y firmada por el secretario de Transporte, Mariano Plencovich, contempla nuevas compensaciones para las empresas de colectivos y un pago de más de $38.840 millones por diferencias de recaudación.
En Córdoba, la medida cayó mal. El boleto urbano en la ciudad cuesta $2.150 y, según el reclamo provincial, la brecha con el AMBA no hace más que agrandarse.
Llaryora, el primero en salir al cruce
El gobernador Martín Llaryora fue quien encabezó el cuestionamiento. Para el mandatario provincial, mientras la Nación refuerza los fondos para sostener el transporte porteño, en el interior los costos recaen sobre los pasajeros y sobre los gobiernos provinciales y municipales.
"Una vez más, el Gobierno nacional aumenta los subsidios al transporte del AMBA y le da la espalda a Córdoba y al interior", publicó Llaryora. Además, calificó la política como "discriminatoria y populista, igual que el kirchnerismo" y reclamó que los recursos se repartan con un criterio federal.
El planteo de Vigo y el antecedente del Boleto Federal
La senadora nacional por Córdoba, Alejandra Vigo, también se sumó al reclamo. Cuestionó que se destinen fondos nacionales para beneficiar a una sola región y recordó que en 2022 presentó el proyecto de Boleto Federal, que propone una distribución equitativa de los subsidios al transporte público.
"Lo cierto es que en Córdoba un boleto urbano sale más del doble que uno en el AMBA", señaló Vigo, quien además apuntó contra el presidente Javier Milei: "Declamó que vino a cambiar todo, pero no cambió nada".
