Martín Marinucci contra Nación: el cambio en la Tarifa Social que dejaría afuera a millones

El ministro Martín Marinucci denunció que el cambio en la Tarifa Social deja afuera a 3,8 millones de usuarios. ¿Qué pasó con el descuento del 55%?

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Martín Marinucci contra Nación: el cambio en la Tarifa Social que dejaría afuera a millones

El ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, apuntó contra el Gobierno nacional por la modificación en el cálculo del beneficio de la Tarifa Social Federal. Según denunció, la medida perjudica a casi 4 millones de usuarios del transporte público en el AMBA.

En conferencia de prensa, Marinucci explicó que desde el 1° de julio el descuento del 55% ya no se aplica sobre la tarifa vigente en cada jurisdicción, sino sobre una tarifa de referencia fijada por Nación. “Lamentablemente, hoy me llama a estar aquí una decisión que ha tomado el Gobierno nacional, que tiene que ver con topear el atributo social sobre una tarifa de referencia”, sostuvo.

¿Cómo funcionaba antes?

La Tarifa Social Federal fue creada en 2012 con un descuento del 40% para sectores vulnerables, luego ampliado al 55%. Beneficiaba a titulares de la Asignación Universal por Hijo (AUH), jubilados, pensionados, veteranos de guerra, trabajadoras de casas particulares y otros programas sociales. Ahora, con el nuevo esquema, cada vez que suba el boleto, el beneficio se reduce progresivamente.

Marinucci advirtió que la medida alcanza a unos 3,8 millones de usuarios de la tarjeta SUBE en el Área Metropolitana de Buenos Aires. “Se ven perjudicados de manera progresiva con los incrementos futuros de la tarifa del transporte automotor”, afirmó.

El esfuerzo de la Provincia

El funcionario destacó que, frente al retiro de fondos nacionales, la Provincia destina unos 75.000 millones de pesos mensuales para subsidiar el transporte automotor en el AMBA y otros 5.000 millones para el interior. “El gobernador está haciendo un enorme esfuerzo para sostener el subsidio a la tarifa del transporte público”, remarcó. Además, señaló que se invierten 15.000 millones de pesos adicionales para el Boleto Educativo Gratuito, que cubre hasta 45 viajes mensuales para estudiantes universitarios y terciarios.

Deudas y demoras nacionales

Marinucci también denunció retrasos en las transferencias nacionales: la Nación adeuda los pagos de abril, mayo y junio, lo que afecta a las empresas prestadoras. “El Estado nacional insiste en generar un perjuicio claro a la provincia de Buenos Aires”, expresó. No obstante, aseguró que, por decisión de Axel Kicillof, la Provincia continuará cumpliendo con los subsidios “sin ningún retraso”, tanto en el AMBA como en el interior bonaerense.

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