Mar del Plata sumará 31 vuelos semanales desde Buenos Aires y conexiones directas con Córdoba y Tucumán

La aerolínea de bandera anunció 31 frecuencias semanales desde Buenos Aires y nuevas conexiones con Córdoba y Tucumán para la temporada de verano. ¿Qué otras novedades trae la programación?

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Mar del Plata sumará 31 vuelos semanales desde Buenos Aires y conexiones directas con Córdoba y Tucumán
Mar del Plata sumará 31 vuelos semanales desde Buenos Aires y conexiones directas con Córdoba y Tucumán

Mar del Plata tendrá una temporada de verano con más conectividad aérea: Aerolíneas Argentinas confirmó que la ciudad pasará a contar con 31 frecuencias semanales desde Buenos Aires y sumará vuelos directos con Córdoba y Tucumán.

La compañía dio a conocer su programación para el verano 2027 durante un encuentro con socios estratégicos y clientes de alto valor, en el que presentó las principales novedades comerciales y operativas para los próximos meses.

Más vuelos hacia la ciudad balnearia

En el mercado doméstico, Mar del Plata será uno de los destinos turísticos con una oferta reforzada. Según informó la aerolínea, prevé operar 31 vuelos semanales entre Buenos Aires y la ciudad, una cifra que supera a la frecuencia actual.

El volumen, sin embargo, queda por debajo de otros destinos del país: Bariloche y Córdoba tendrán 70 frecuencias semanales; Mendoza e Iguazú, 56; Ushuaia, 55; Salta, 45; y El Calafate y Neuquén, 42.

Conexiones directas con el interior

La programación incorpora además conexiones directas entre Córdoba y Mar del Plata, dentro de una red que vinculará a la provincia mediterránea con distintos destinos turísticos durante la temporada.

Tucumán, por su parte, tendrá una conexión directa con Mar del Plata, además de vuelos hacia otros puntos turísticos.

Más de 1,5 millones de asientos en enero

A nivel nacional, Aerolíneas Argentinas anunció una oferta de 1.508.834 asientos para enero, lo que representa un crecimiento del 13% respecto del mismo período de 2026.

El incremento estará impulsado principalmente por la operación de cabotaje, que crecerá un 13%, mientras que la red regional tendrá una expansión del 16%.

Pese al refuerzo, Mar del Plata todavía no sumará nuevas rutas que la conecten con otras provincias argentinas, más allá de las anunciadas con Córdoba y Tucumán. Además, continúa pendiente otro reclamo histórico del sector turístico local: la recuperación de conexiones internacionales desde el aeropuerto marplatense, una demanda sostenida por operadores y empresarios vinculados a la actividad.

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