Máquinas en las bardas: la explicación de la Muni que no convence a los runners

La aparición de máquinas viales en las bardas de Parque Norte generó un fuerte cruce entre deportistas, vecinos y el gobierno local. Mientras los runners denuncian la pérdida de senderos, la Municipalidad asegura que los trabajos se realizan en tierras privadas vendidas durante la gestión de Horacio "Pechi" Quiroga. La polémica crece y los corredores ya convocaron a una protesta.

El conflicto estalló en los últimos días, cuando grupos de senderismo y trail detectaron un obrador frente al Observatorio Astronómico y maquinaria pesada operando en la calle Mandalari y en un sector cercano a la ruta 7, entre el barrio 14 de Octubre y el Cañadón de las Cabras. La zona, que ganó popularidad entre los neuquinos para correr, caminar o andar en bicicleta, incluye áreas protegidas municipales y de la Universidad Nacional del Comahue (UNCo).

¿Qué reclaman los deportistas?

Ramiro Alias, entrenador de RA Team y referente de la convocatoria "La barda no se toca", expresó su preocupación por la falta de estudios ambientales previos. "No sabemos si tienen algún estudio ambiental previo, y si midieron el impacto que va a tener a largo plazo", lamentó. Según Alias, las máquinas "se llevaron 15 metros de barda, se perdieron varios senderos y bajadas de bici" por el ensanche de la calle Mandalari, que incluirá pavimento, bicisendas, sendas peatonales y canales pluviales.

Los corredores también cuestionan la finalidad de la obra. "Todos los grupos expresaron su tristeza por los senderos perdidos y también preocupación porque no sabemos si la obra busca mejorar un servicio o si responde a una especulación inmobiliaria", afirmó. Además, señaló que hay necesidades más urgentes en la zona, como la seguridad, ante la presencia de personas en situación de calle y hechos delictivos cerca del aguantadero de CIRSE.

La respuesta de la Municipalidad

Desde el gobierno local emitieron un comunicado para aclarar que los movimientos de suelo en las cercanías del barrio 14 de Octubre se realizan "al 100%, dentro de terrenos de propiedad privada". Explicaron que esas tierras fueron vendidas durante la gestión de Quiroga, mediante la Ordenanza 13748 de 2017 y el Decreto 0103/18, que habilitaron la licitación de parcelas con permisos comerciales e inmobiliarios.

"Los dueños están haciendo uso de las atribuciones y derechos que les otorgaron las ventas aprobadas durante el gobierno de Quiroga", sostuvieron, y agregaron que la decisión respondió a la necesidad de financiar las obras del corredor Leloir - Dr. Ramón.

Calle Mandalari: ¿progreso o pérdida?

Los deportistas apelan a la Ordenanza 4538 de 1990, que declara la zona como área intangible, mientras que la obra "sólo se aprobó por ordenanza", según Alias. Sin embargo, la Municipalidad asegura que la calle Mandalari no interviene áreas protegidas, ya que es una vía preexistente y considerada espacio público. La obra busca mejorar la seguridad de peatones y ciclistas, que hoy conviven con autos en un camino de ripio sin iluminación.

Las comisiones vecinales de Rincón de Emilio y 14 de Octubre COPOL respaldan el proyecto: "Es una solución integral y definitiva para la seguridad y el ordenamiento del tránsito", afirmaron. Destacaron que la nueva avenida tendrá doble mano, veredas de 4 metros y pluviales que resolverán los problemas de escurrimiento.

Mientras tanto, la Municipalidad evalúa más intervenciones en la zona, como repavimentar calles y ordenar estacionamientos en Plaza de las Banderas. El debate sigue abierto: los runners exigen explicaciones y los vecinos defienden una obra que promete orden y seguridad para todos.