Manejar por las rutas de Misiones volvió a ser más simple: reaparecieron las obleas de TelePASE

Los cuatro puntos de Posadas se habían quedado sin stock y miles de conductores no tenían cómo pagar el peaje. La distribución se reactivó, pero desde Defensa del Consumidor ya avisaron qué condición debe cumplirse para que el sistema funcione de verdad.

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Manejar por las rutas de Misiones volvió a ser más simple: reaparecieron las obleas de TelePASE
Manejar por las rutas de Misiones volvió a ser más simple: reaparecieron las obleas de TelePASE

Después de semanas de quejas y cabinas trabadas, la entrega de obleas de TelePASE en Misiones comenzó a normalizarse. El faltante había arrancado a principios de octubre, cuando la demanda de dispositivos desbordó las existencias en los puntos de distribución de Posadas.

El problema apareció en plena puesta en marcha del nuevo esquema de cobro electrónico en las estaciones de peaje que administra Camino Selva. El sistema quedó bajo la lupa porque no logró sostener la fluidez del servicio con el cambio de medios de pago.

Cuatro puntos, cero stock

La situación complicó a los automovilistas que querían adherirse al sistema para pasar más rápido por las cabinas, sobre todo después del anuncio de que se eliminaba el pago en efectivo. Los únicos cuatro puntos de entrega de la capital provincial se quedaron sin obleas y quienes ya se habían registrado se encontraron sin esa alternativa para abonar el peaje.

La distribución lenta recién se retomó el viernes de la semana pasada.

Ante la falta de obleas con código de barras, la concesionaria había prometido distribuir dispositivos TelePASE gratis en todas las estaciones del Tramo Noreste, para facilitar el acceso tanto a conductores particulares como a empresas y a usuarios con vehículos radicados en el exterior. Pero la activación, que iba a concretarse tras cierta cantidad de horas, demoró mucho más y volvió a poner a la empresa en el centro de las críticas.

Tarjetas y wifi, un combo que no siempre funciona

Para quienes todavía no tenían la oblea se habían habilitado alternativas electrónicas como tarjetas de débito y crédito. Sin embargo, su disponibilidad y funcionamiento dependían de las condiciones de cada estación y de la señal de wifi.

El cambio despertó reclamos de conductores extranjeros, en especial paraguayos y brasileños, que advirtieron dificultades para usar medios de pago electrónicos durante sus viajes.

A los problemas iniciales para conseguir los dispositivos se sumaron cuestionamientos por las demoras y las fallas operativas en el cobro. El escenario motivó incluso la intervención de oficio de la Dirección de Defensa del Consumidor de Misiones, que pidió información a la concesionaria para evaluar su funcionamiento.

Servicio adecuado, el pedido de fondo

La mejora en la disponibilidad de obleas representa para los usuarios permanentes un paso hacia la adaptación al sistema electrónico, pero desde Defensa del Consumidor aclararon que la “normalización de la entrega deberá acompañarse de un funcionamiento adecuado de los medios de pago”.

También reclamaron condiciones para que los conductores completen el cruce por las estaciones sin demoras innecesarias. De hecho, si las demoras existen y se prolongan, la estación está obligada a levantar las barreras para evitar congestionamientos.

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