Malvinas: lo que hicieron con las ofrendas de los familiares en el cementerio de Darwin

Un informe de la televisión chilena puso el foco en un lugar que hasta ahora había sido respetado en las islas: el cementerio de Darwin, donde descansan 249 caídos en la guerra de 1982. Lo que las cámaras captaron detrás de la Cruz Mayor del cenotafio encendió la polémica.

El periodista Samuel Rojas, del canal Teletrece, mostró cómo placas conmemorativas y objetos personales dejados por familiares de los combatientes argentinos fueron retirados del predio y arrojados a una suerte de basural improvisado, entre los pastizales y detrás de la cerca blanca que rodea el cementerio.

Qué se ve en las imágenes

Entre los elementos descartados aparece una placa colocada recientemente por una emisora radial de Comodoro Rivadavia, con la leyenda: "El pueblo de Comodoro Rivadavia a Nuestros Héroes. Malvinas nos une - Abril 2026". Según el informe, la pieza fue violentada y tirada en las inmediaciones.

Junto a ella se observan listones rotos, pulseras, estatuillas y cerámicas partidas. Todo parece haber sido arrancado a la fuerza y acumulado a un costado de las cercas, como material de descarte.

La explicación que da el propio cronista en su cobertura apunta a las consignas de las placas: "Algunas de las placas que probablemente traen los visitantes argentinos quedan atrás de la cruz. ¿Por qué? Porque la mayoría tiene consignas relacionadas con el nombre Malvinas, algo que no es aceptado acá; por eso es que son lanzadas acá", sostuvo Rojas mientras mostraba el basural entre los pastizales, y agregó que eso "es considerado una ofensa y una provocación acá en Falkland".

Un lugar que solía quedar al margen

De acuerdo con el informe, los propios isleños reconocen que este tipo de actos no ocurría hasta ahora. El cementerio de Darwin siempre fue un espacio respetado por los locales, más allá de algún hecho aislado, pero nunca con el nivel de hostigamiento que muestra la cobertura del canal chileno.

Darwin era, además, el único punto de las islas donde las autoridades hacían la vista gorda para que los familiares pudieran mostrar una bandera argentina. Esa práctica está prohibida en todo el archipiélago desde 2014, cuando se estableció una norma local estricta que veda exhibir banderas, atuendos o realizar manifestaciones públicas que pongan en duda la soberanía del Reino Unido sobre las islas.

La iniciativa fue impulsada en su momento por Kris Thorsen, una isleña que reclamaba al gobierno local que interviniera a través de la Policía Real ante cada gesto de un argentino que pudiera considerarse una provocación.

El reclamo a Milei y la mirada de los chilenos

El trabajo periodístico también recogió testimonios de residentes isleños que increparon al presidente argentino. El graph que acompaña la cobertura lo resume: "Isleños piden que Milei los deje tranquilos".

A esas voces se suman las de los ciudadanos chilenos radicados en el archipiélago, que se manifestaron a favor de la voluntad de los isleños de seguir perteneciendo al Reino Unido. Según el informe, son 190 los chilenos que viven en las islas.

La ruta marítima que vuelve a moverse

La cobertura tenía otro objetivo: mostrar cómo se preparan los isleños para restablecer la ruta marítima comercial entre Punta Arenas y Puerto Argentino, que dejó de funcionar en 2002.

"Creo que es una buena noticia para los isleños, ya que no solamente en los productos alimenticios o de construcción o todo lo que tú te imagines, va a ser más cercano", señaló uno de los chilenos residentes en las islas.

Otra chilena radicada en Malvinas detalló que la creación de esta ruta con Punta Arenas "es muy beneficiosa para Magallanes. Y, lamentablemente, lo que puede decir Argentina sobre nuestro país, no nos tiene que incumbir mucho. Porque son temas que les corresponden a Chile, no a la Argentina".

La cancillería argentina ya rechazó este tipo de colaboración de Chile con las islas. Sin embargo, se conoció que la empresa Easter Island Naviera, dueña del contrato naviero con el archipiélago, publicó el tarifario oficial con el que operará el buque mercante de bandera chilena Danstar a través del Estrecho de Magallanes.

La publicación se hizo en el propio portal de la Falkland Islands Development Corporation, la organización isleña que maneja los negocios locales. El primer viaje estaría programado para la primera semana de diciembre.

El contexto de la escalada diplomática

El vandalismo en Darwin, la posición de Chile —que formalmente sigue apoyando a la Argentina en foros internacionales pero desarrolla y expande su comercio con las islas— y el nuevo escenario marítimo forman parte de las consecuencias que podían esperarse desde que la Argentina inició una escalada diplomática por la soberanía de las islas y contra el avance del proyecto petrolero de Sea Lion.

Con información del informe de Teletrece (Chile) difundido por La Nación.