Los taxis de La Plata que ya no podrían circular: el pedido que llegó al Concejo

Los dueños de taxis de La Plata piden que la antigüedad deje de ser el requisito para habilitar un auto, pero la carta que llegó al Concejo no se queda solo en la queja: también propone un mecanismo de control permanente. Qué artículo quieren cambiar.

· 2 min de lectura
Los taxis de La Plata que ya no podrían circular: el pedido que llegó al Concejo
Los taxis de La Plata que ya no podrían circular: el pedido que llegó al Concejo

Las entidades que agrupan a los dueños de taxis de La Plata formalizaron ante el Concejo Deliberante un pedido para cambiar el criterio de habilitación de los vehículos y que la antigüedad deje de ser el factor decisivo a la hora de sacar una unidad de circulación.

El escrito fue dirigido al presidente del cuerpo, Marcelo Galland, y lleva fecha del 29 de septiembre de 2026. Lo firmaron de manera conjunta la Unión de Propietarios de Autos Taxis (UPAT) y el Centro de Ayuda al Taxista y Afines (CATA).

Qué piden puntualmente

La solicitud apunta a modificar el artículo 6° de la Ordenanza 4455, específicamente su Inciso a). La propuesta consiste en reemplazar el requisito de antigüedad por el de estado de la unidad. Así lo dejaron asentado en el documento: "Las entidades a bajos firmantes consideramos que sería importante modificar el artículo 6° de la Ordenanza 4455 más precisamente en el Inciso a) y modificar la antigüedad por ESTADO DE LA UNIDAD".

Con ese cambio, la Municipalidad evaluaría cada caso en particular en lugar de disponer la baja automática de los coches por el mero paso del tiempo. Las unidades podrían seguir operando si están en buenas condiciones mecánicas y de seguridad, incluso si superan el límite de años que fija la normativa vigente.

El argumento económico

Los propietarios justificaron el reclamo en el contexto económico que atraviesa el rubro, que vuelve casi imposible comprar un cero kilómetro o un modelo más moderno. La nota lo plantea sin vueltas: "amerita esta petición porque como todos sabemos no hay créditos para renovar la unidad y los pocos que hay son imposibles de pagar".

Como contrapartida, las organizaciones propusieron un esquema de evaluación constante a cargo de las autoridades municipales para garantizar la seguridad de los usuarios y sostener un estándar de calidad en el servicio.

Más para leer

Cierran la salida a Punta Lara en la Autopista: el desvío que tenés que memorizar
Sociedad
Vecinos de Villa Alba se plantaron en un terreno de 118 y 604: "Amenazaron de muerte a la gente estafada"
Sociedad
El puente sobre Don Bosco ya tiene su estructura y el Municipio apura un final antes de fin de año
Sociedad
Llavallol: la olla que se puso "la diez" y ya alimenta a medio centenar de familias
Sociedad
Un colectivo de dos pisos arrasó el tendido y dejó a una cuadra entera sin luz: adentro vive un matrimonio electrodependiente
Sociedad
Buzos tácticos, un Sea King y dos buques de guerra: el plan que Mar del Plata no se puede perder
Sociedad