Los secretos del mantenimiento de camiones Volkswagen que todo transportista debería conocer

En una jornada exclusiva, Vesten, concesionario oficial de Volkswagen Camiones y Buses en Cuyo, reunió a transportistas y referentes del sector para compartir claves fundamentales sobre el cuidado de sus unidades. La charla, a cargo de José Pandolfini, responsable de Capacitación y Calidad de la marca, dejó al descubierto prácticas que pueden marcar la diferencia entre un vehículo rentable y uno que genera pérdidas.

¿Por qué el mantenimiento es una inversión y no un gasto?

Pandolfini fue contundente al afirmar que el mantenimiento preventivo es la mejor estrategia para proteger el activo más valioso de un transportista: su camión. "Un camión parado no genera negocio para nadie", sentenció, y destacó que la red oficial ofrece respaldo directo de fábrica, garantía y asesoramiento integral.

El encuentro no solo fue teórico: los asistentes pudieron observar de cerca un motor MAN D26-13L, el corazón de los modelos METEOR, y una transmisión ZF Traxon, piezas clave de estos robustos vehículos.

Los rangos óptimos que evitan fallas graves

Uno de los puntos más técnicos fue la explicación sobre el rango óptimo de revoluciones del motor, que según Pandolfini debe mantenerse entre 950 y 1400 RPM. "El motor fue diseñado para entregar su máximo rendimiento y durabilidad en esa franja. Forzarlo o recurrir a prácticas como el reprogramado (chipeo) altera el diseño original y expone a las unidades a fallas graves", advirtió.

Además, se enfatizó el uso correcto de la caja de cambios: siempre utilizar la primera marcha en arranques con carga completa para minimizar el desgaste del embrague y la transmisión.

Service oficial vs. talleres particulares: la diferencia clave

Pandolfini fue categórico al diferenciar un simple cambio de aceite de un plan de mantenimiento integral. El servicio oficial incluye listas de chequeo de más de 30 puntos críticos (frenos, suspensión, dirección y caja), herramientas específicas de diagnóstico y repuestos 100% originales homologados por la marca.

También se destacó el uso obligatorio de aceites sintéticos bajo especificaciones exactas, como las normas MAN, y fluidos de refrigeración orgánicos para proteger los componentes de aluminio del motor, evitando la corrosión y extendiendo los intervalos de servicio.

El Taller Móvil: asistencia donde el cliente lo necesita

Conscientes de las exigencias del transporte moderno, Vesten y Volkswagen Camiones y Buses pusieron el foco en soluciones a medida. El Taller Móvil brinda asistencia e intervenciones directamente en las bases operativas de los clientes, entendiendo que una unidad sin funcionar se traduce en importantes pérdidas económicas.

"Nuestra meta como terminal y concesionario es garantizar que el camión esté siempre rodando", concluyó Pandolfini, y agregó que asistir al concesionario oficial da tranquilidad y asegura la máxima rentabilidad de la flota.

La jornada, que combinó capacitación técnica y un momento de confraternidad, fue pensada para acercar el mejor conocimiento a quienes conducen diariamente los ultra pesados de la marca, y culminó con un catering en el salón del concesionario.