Los remiseros de Salta quieren sacar del medio a una figura clave: el reclamo que incomoda a todos

El futuro del transporte en Salta volvió a encender un viejo conflicto: la histórica división entre taxis y remises. En ese marco, desde el gremio que nuclea a los trabajadores del volante pidieron eliminar la figura del agenciero y avanzar hacia un esquema unificado.

Ernesto Alvarado, secretario general de SICOTASA, pasó por el programa Sin Vueltas, de InformateSalta, y describió un panorama complejo para el sector. Según planteó, el aumento permanente del combustible, los repuestos y el costo de mantenimiento de los vehículos golpea de lleno la actividad.

El reclamo que apunta contra los agencieros

El dirigente fue directo: “Estamos planteando que se modifique la ley, que salga la figura de agenciero y que se unifique el sistema”. La propuesta busca terminar con un sistema que, según explicó, deja al remisero en desventaja.

Alvarado detalló que quien maneja un remis paga una diaria al agenciero sin importar cuánto trabaje. En cambio, en las aplicaciones el conductor abona en función de los viajes que realiza. Esa diferencia es la que el gremio quiere dejar atrás.

Dos alternativas en lugar de la pelea histórica

La iniciativa apunta a que el sistema quede conformado por dos grandes caminos: taxis y aplicaciones. De esa manera, la clásica división entre taxi y remis quedaría en el pasado.

Pero el planteo no termina ahí. Alvarado también advirtió sobre la necesidad de controlar que los conductores sean idóneos y que los vehículos cumplan con las condiciones de seguridad necesarias. El motivo: la elevada siniestralidad que registran las motos en la ciudad.