Los piedrazos en Circunvalación obligaron a cuatro empresas a cambiar de camino: por dónde pasan ahora
Cuatro empresas de colectivos dejaron de pasar por Circunvalación y armaron un camino alternativo que toca la Terminal, bulevar Gálvez y Blas Parera. La medida rige para todos los pasajeros del interurbano, y hay un dato de las últimas semanas que explica la urgencia.
Las empresas de transporte interurbano que atraviesan la ciudad de Santa Fe ya no circulan por los mismos lugares que antes. NECE, El Cóndor, San Cristóbal y El Norte resolvieron modificar sus recorridos para esquivar los tramos de avenida Circunvalación donde se repitieron los ataques a piedrazos contra sus unidades.
La medida es preventiva y apunta a bajar la exposición de los coches en los puntos que se volvieron peligrosos. La preocupación no es menor: detrás de cada episodio están la integridad de los choferes y la de los pasajeros que viajan a diario.
El nuevo camino que eligieron las empresas
El trayecto alternativo que pusieron en marcha las cuatro firmas incluye el paso por la Terminal de Ómnibus, Rivadavia, bulevar Gálvez, avenida López y Planes, Peñaloza, Gorriti y avenida Blas Parera, entre otras arterias.
Con ese dibujo, las unidades evitan los sectores de Circunvalación que se convirtieron en puntos críticos por las agresiones. El cambio altera los recorridos habituales del servicio interurbano en la ciudad y reordena el mapa de espera para los usuarios.
Una jornada que marcó el pico de la violencia
Los ataques no son un hecho aislado. El 5 de noviembre se contabilizaron diez episodios en pocas horas, la jornada de mayor intensidad de un problema que se arrastra desde hace varias semanas.
Desde fines de octubre se registraron 15 hechos de este tipo, a los que se suman otros episodios de inseguridad ocurridos durante 2026. Entre las modalidades denunciadas aparecen emboscadas para robar motocicletas y agresiones con armas de fuego con el mismo objetivo.
Un nuevo ataque a un colectivo, en esta oportunidad en barrio Los Troncos, quedó registrado en las últimas horas y confirma que la problemática sigue activa.
Qué cambia para los pasajeros
La decisión de las empresas deja en evidencia que la seguridad en el corredor de Circunvalación no está garantizada. Mientras los recorridos sigan modificados, los usuarios deberán adaptarse a nuevas paradas y tiempos de viaje.
El tema vuelve a poner sobre la mesa la discusión por la seguridad vial y por el funcionamiento del servicio en los barrios afectados, donde los vecinos conviven con la incertidumbre de que el próximo piedrazo pueda impactar en un coche con gente adentro.
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