Los gremios del transporte de Rosario movieron una ficha clave en la CGT: lo que dejaron sobre la mesa

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (Catt) Regional Rosario se reunió con los cosecretarios generales de la CGT Nacional, Octavio Argüello y Jorge Sola, para analizar la situación del movimiento obrero y presentar propuestas sobre transporte, logística y desarrollo productivo.

Del encuentro surgieron dos ejes que la regional rosarina trasladó a la conducción nacional: la construcción de una agenda común con otros sectores sociales frente a la situación económica y la elaboración de propuestas para que el transporte tenga un papel central en el desarrollo productivo argentino.

La advertencia de Arrieta

Edgardo Arrieta, secretario general de la Catt Rosario, puso el foco en la pérdida de poder adquisitivo, el cierre de empresas y la situación que atraviesan trabajadores, jubilados y organizaciones sociales. Para el dirigente, el sindicalismo debe reforzar su presencia en la defensa de los derechos laborales.

"No son tiempos para dirigentes sentados detrás de un escritorio. Tenemos que estar a la altura de lo que está sucediendo en el país y estar en la calle para defender las conquistas de los trabajadores, que tanto esfuerzo y lucha costaron conseguir", sostuvo.

Arrieta también adelantó que la regional trabaja en armar una mesa de diálogo que reúna a sindicatos, movimientos sociales, industriales, comerciantes y representantes de la Iglesia, retomando experiencias de articulación de la crisis de principios de los años 2000.

"La situación es muy crítica y necesitamos construir una unidad que vaya más allá de las organizaciones sindicales. Tenemos que reunir a todos los sectores para enfrentar este modelo económico que nos afecta a todos", expresó.

El transporte, en la planificación del país

Fernando Ramírez, secretario general del Siconara Rosario, remarcó la necesidad de que la experiencia de los trabajadores se incorpore a la planificación de la infraestructura y del movimiento de cargas.

"Los trabajadores del transporte no podemos quedar afuera de las decisiones estratégicas del país. Conocemos la realidad de nuestras actividades, tenemos propuestas concretas y queremos que nuestra experiencia sea parte de la planificación del futuro de la logística argentina", señaló.

En esa línea, Ramírez apuntó al desarrollo energético nacional y a la importancia de que sus beneficios lleguen a las distintas regiones productivas.

"Necesitamos una planificación que integre nuestra marina mercante, las vías navegables, los ferrocarriles, las rutas y los centros productivos, para que oportunidades como Vaca Muerta se traduzcan en más producción, empleo y desarrollo económico para toda la Argentina", afirmó.