Los camiones cargados de madera y yerba ya no pueden pasar por Pueblo Illia: el motivo que indigna a los productores

En Dos de Mayo, la decisión del municipio de multar a los camiones de gran porte que circulan por los caminos terrados de Pueblo Illia encendió una polémica que no para de crecer. Productores, transportistas y vecinos salieron a cuestionar la medida impulsada por la gestión del intendente Ricardo Weber y reclaman obras en lugar de sanciones.

El foco del conflicto son los 27 kilómetros de caminos rurales que unen la ruta nacional 14 con Pueblo Illia. Por ahí pasa la producción forestal, yerbatera y agropecuaria de la zona, que depende del transporte pesado para llegar a los mercados.

Qué dice el municipio

La Municipalidad informó que la Dirección de Tránsito, con acompañamiento policial, realiza controles para evitar los daños que provocan los camiones con cargas excesivas, sobre todo en los períodos de lluvias. La publicación oficial del anuncio desató una ola de comentarios críticos.

“¿Ni que van a sacar la madera con helicóptero?”, preguntó un vecino. Otro apuntó: “Hay empresas yerbateras en Pueblo Illia, ¿cómo van a sacar la yerba canchada? ¿En camioneta van a transportar?”.

Un tercer usuario fue más duro: “En vez de arreglar los caminos y hacerse cargo del problema, la Municipalidad escracha a los trabajadores que están intentando salir del monte para llevar el pan a sus casas”.

La voz de los madereros

El empresario forestal César Jackimzuk, titular de Madereros Autoconvocados de Misiones, aseguró que los reclamos por el mal estado de los caminos acumulan años sin respuestas.

“Hay 27 kilómetros más o menos de camino terrado que pertenece a la Municipalidad de Dos de Mayo. La gente del lugar viene hace mucho tiempo reclamando el mal estado de los caminos”, señaló.

Según explicó, hay un sector donde se junta barro que podría repararse con trabajos de maquinaria y la colocación de piedra o tosca. “¿Cómo lo resolvió el municipio de Dos de Mayo? Poniendo un inspector y cobrando multas a los camiones que vienen cargados, que pasan por ese sector”, cuestionó.

Jackimzuk también puso en duda el fundamento normativo de las sanciones y afirmó que el camión involucrado en el reclamo no circulaba con sobrepeso.

“Sabemos bien que toda la provincia necesita trabajar. Esperamos los días de sol, como ahora, para poder salir y seguir trabajando, sacar todos los productos que existen en la colonia”, manifestó.

El titular de Madereros Autoconvocados apuntó directamente contra el intendente Weber por la falta de respuestas a los pedidos de mantenimiento de los caminos.

Mientras el municipio sostiene que los controles buscan preservar las rutas terradas, productores y transportistas exigen obras concretas para que la madera, la yerba mate y el resto de la producción de las chacras pueda salir sin nuevas dificultades para la actividad rural.