Los aliados que le salvaron la sesión a Milei ahora cobran: qué proyecto clave se destraba

El oficialismo de La Libertad Avanza en Diputados comenzará a discutir este martes un nuevo régimen de biocombustibles que promete cambiar el mapa productivo de Córdoba, Santa Fe, Jujuy y Tucumán. La movida llega como contraprestación por el auxilio que legisladores de esas provincias brindaron la semana pasada para dejar sin quórum la sesión opositora contra el DNU 70/2023.

La Comisión de Energía y Combustibles, que preside el libertario Facundo Correa Llano, abrirá el debate a las 15 con la presencia de invitados. El proyecto ya tiene media sanción del Senado y propone estirar por 15 años el régimen de biocombustibles, con un aumento escalonado de los cortes obligatorios.

Qué cambia en la mezcla con combustibles fósiles

El corazón de la iniciativa es el incremento de los porcentajes de biodiésel y bioetanol que se incorporan a los combustibles tradicionales. Si se convierte en ley, el corte de biodiésel con gasoil pasará del 7,5% al 10%, mientras que el bioetanol en las naftas subirá del 12% al 15%. Ambos aumentos deberían instrumentarse dentro de los doce meses posteriores a la sanción.

El texto despierta especial entusiasmo en Córdoba y Santa Fe, donde conviven grandes cerealeras con pymes productoras de maíz y aceite de soja, insumos centrales para los biocombustibles. También hay expectativas en Jujuy y Tucumán, provincias productoras de caña de azúcar, clave para el bioetanol.

El respaldo de los gobernadores no es casual: cada punto de corte que sube genera, según el exgobernador Juan Schiaretti, 200 puestos de trabajo directos en Córdoba. "En Diputados, vamos a apoyar el proyecto de reforma de la Ley de Biocombustibles que viene con media sanción del Senado", escribió en redes sociales.

El punto que divide a las pymes

La apertura gradual del mercado del biodiésel a las grandes aceiteras es el aspecto más controvertido. Hoy el corte obligatorio del 7,5% está reservado a productores independientes de hasta 50.000 toneladas anuales. La nueva iniciativa elevaría el corte al 10%, pero cambiaría la distribución: hasta 2028, un 6,5% quedaría protegido para empresas no integradas a los grandes grupos aceiteros y el 3,5% restante se abriría a la competencia de todos los productores. Esa participación reservada se reduciría de forma progresiva hasta el 4% en 2031.

El esquema genera resistencias entre las pymes del sector. En el Senado, el proyecto se aprobó por 41 votos a favor y 25 en contra, con el apoyo de LLA, casi toda la UCR, Pro, Convicción Federal y bloques provinciales. El tucumano Juan Manzur fue el único justicialista que acompañó, mientras que el radical bonaerense Maximiliano Abad lo rechazó por considerar que perjudica a las pequeñas y medianas empresas de su provincia.

La negociación que destrabó el debate

El impulso de la iniciativa se explica por la ayuda que diputados de Santa Fe, Tucumán, Jujuy y parte de Córdoba dieron al oficialismo para frustrar la sesión opositora. Entre los ausentes estuvieron los santafecinos Gisela Scaglia y José Núñez, los jujeños Jorge Rizzotti y María Inés Zigarán, y la cordobesa Alejandra Torres, todos de Provincias Unidas. Tampoco bajaron los tres tucumanos del bloque Independencia alineados con Osvaldo Jaldo: Elia Fernández, Gladys Medina y Javier Noguera.

Las faltas profundizaron las diferencias internas en Provincias Unidas, donde ocho de sus 18 integrantes decidieron no bajar al recinto, en sintonía con la estrategia del Gobierno. La cifra coincide con los diputados que le faltaron a la oposición para alcanzar el quórum: reunió 121 de los 129 necesarios. "Nos debemos una conversación", admitió uno de los legisladores más críticos, que distingue entre los que responden a los gobernadores y los radicales y socialistas "sin tierra", más confrontativos con Javier Milei.

En el peronismo también hubo ausencias significativas, como la del fueguino Agustín Tita, cercano al gobernador Gustavo Melella. Tierra del Fuego atraviesa una delicada situación financiera y figura entre las jurisdicciones habilitadas para recibir anticipos de coparticipación. La crisis quedó expuesta la semana pasada cuando policías retirados denunciaron ante la Comisión Bicameral de Seguridad Interior que llevan 16 meses sin cobrar sus haberes jubilatorios.

Próximos pasos y otros gestos

Los impulsores del proyecto esperan obtener un dictamen favorable la próxima semana para luego avanzar en las comisiones de Presupuesto y Hacienda y de Agricultura. Los legisladores de Santa Fe y Córdoba confían en que el texto llegue al recinto el 18 de noviembre, en la sesión prevista para debatir el Presupuesto 2027. "Va a avanzar", aseguró un legislador que participó de las conversaciones con el presidente de la Cámara, Martín Menem.

El avance de la ley de biocombustibles no es el único guiño a los aliados: el oficialismo también incorporó al temario de la sesión del miércoles un proyecto que endurece las sanciones contra el vandalismo rural, reclamado por el sector agropecuario, y otro que transfiere gratuitamente a Chaco el Centro de Acopio y Embarque Barranqueras (CAEB), hoy bajo órbita nacional.

En Diputados, vamos a apoyar el proyecto de reforma de la Ley de Biocombustibles que viene con media sanción del Senado.

Sube el corte de bioetanol de 12% a 15% y el de biodiesel de 7,5% a 10%.

Cada punto de corte que aumenta genera 200 puestos de trabajo directos en Córdoba.… pic.twitter.com/AgHAEwQHPR

— Juan Schiaretti (@JSchiaretti) October 13, 2026