Lo que revelan los números: las motos arrasan en Corrientes mientras los autos se hunden
Motos vs. autos en Corrientes: ¿qué revelan los números de junio? La brecha se agranda y no es solo una cuestión estadística.
Mientras el patentamiento de automóviles se desploma en Corrientes, las motos viven un boom histórico. En junio se patentaron casi cinco motos por cada auto, una brecha que no para de crecer y que expone un cambio profundo en la movilidad de los correntinos.
Motos a todo motor
En junio de 2026, Corrientes registró 2.771 patentamientos de motovehículos, un 62,4% más que en el mismo mes del año anterior. La provincia se ubica entre las de mayor crecimiento en la región Norte, aunque lejos de los incrementos extremos de Jujuy (461,3%) y Tucumán (126,5%).
En el contexto regional, Corrientes superó a Entre Ríos (62,2%), Misiones (66,4%), Chaco (78,3%) y Formosa (115,5%). A nivel nacional, se patentaron 69.439 motos en junio, con una suba interanual del 50% y un acumulado semestral 45% superior al de 2025. Nueve de cada diez motos patentadas son de fabricación nacional, según datos del Indec.
Autos en caída libre
El panorama de los automóviles es radicalmente opuesto. En junio, Corrientes apenas patentó 584 autos, un 16,9% menos que en 2025. Aunque la caída es fuerte, la provincia se mantiene por encima de la media nacional (-15,1%).
Provincias vecinas sufrieron retrocesos aún mayores: Chaco (-29,2%), Formosa (-28,8%), Misiones (-23,5%), Salta (-44%) y Jujuy (-37,4%). En todo el país se patentaron 31.127 autos en junio, y el acumulado del semestre marca una baja del 9,3% respecto a 2025.
Un dato que preocupa: los autos nacionales cayeron un 49,5% interanual, mientras que los importados apenas retrocedieron un 3,3%. Esto significa que casi 85 de cada 100 autos patentados en el país son importados, una señal de la debilidad de la industria local.
¿Por qué se amplía la brecha?
La divergencia entre motos y autos no es un fenómeno aislado de Corrientes, sino un patrón que se repite en todo el país. El acceso a un auto nuevo se volvió más difícil para amplios sectores debido al precio, el crédito y la caída del poder adquisitivo. En contraste, la moto se consolidó como el vehículo de movilidad y trabajo al alcance de los sectores medios y populares.
En Corrientes, la relación es elocuente: por cada auto patentado en junio se patentaron casi cinco motos. Un año atrás, la proporción era más equilibrada. La brecha se amplió por la combinación de la caída en autos y el fuerte crecimiento en motos, y sugiere un cambio estructural en los patrones de movilidad.
Transporte y carga: una luz de esperanza
Los patentamientos de transporte y carga en Corrientes crecieron un 10,2% en junio, con 423 unidades registradas, muy por encima del promedio nacional (1,5%). Este dato podría ser una señal de actividad en el sector productivo y de distribución de la provincia, aunque el acumulado nacional del segmento sigue en terreno negativo (-9,8% en el primer semestre).