Lluvias en la meseta: la ruta que une Valcheta y Ramos Mexía quedó bajo el agua y no tiene fecha de reapertura

Vialidad Nacional confirmó este jueves que la Ruta Nacional 23 permanece intransitable entre Valcheta y Ramos Mexía, en Río Negro, porque el agua del arroyo Nahuel Niyeu volvió a cubrir la calzada en la zona del desvío. El comunicado oficial se difundió a las 19 y atribuyó la situación a las intensas lluvias que azotan la meseta rionegrina.

Según el organismo, las precipitaciones de las últimas horas hicieron crecer otra vez el caudal del arroyo, que terminó desbordando sobre la traza. Por eso se resolvió interrumpir el tránsito durante toda la jornada.

Sin paso durante la noche y a la espera de una evaluación

Desde Vialidad Nacional anticiparon que el corte se sostendrá durante toda la noche y seguirá hasta que las condiciones del terreno permitan hacer las primeras inspecciones del sector afectado.

La recomendación para los conductores es concreta: respetar las indicaciones del personal policial y no acercarse a la zona anegada hasta que existan condiciones de seguridad para habilitar la circulación.

Un terraplén que se desborda una y otra vez

El punto crítico está a unos 42 kilómetros al oeste de Valcheta, donde el terraplén que cruza el arroyo Nahuel Niyeu ya se vio superado por el agua en varias oportunidades a lo largo del último mes. Esta semana las máquinas volvieron a trabajar para mejorar ese paso, pero el agua lo sobrepasó de nuevo.

La historia se repite cada vez que arrecian las lluvias en la meseta: los cursos de agua de la zona se desbordan y la ruta queda tapada por la crecida.

El reclamo por el puente que no llega

Frente a este escenario, el legislador de la Región Sur Fabián Pilquinao (Vamos con Todos) presentó un proyecto para que el Presupuesto Nacional 2027 incluya los recursos necesarios para reconstruir el puente sobre el arroyo y completar la pavimentación de la Ruta Nacional 23.

No es la primera vez: el año pasado ya había hecho el mismo pedido, que no logró que el puente entrara en la agenda de Vialidad Nacional ni que se reactivara la pavimentación de la ruta.

“La falta de una infraestructura adecuada continúa exponiendo a quienes transitan por uno de los corredores viales más importantes de la provincia”, señaló el legislador en la comunicación en la que también les pidió a los representantes rionegrinos en el Congreso que impulsen la obra.

Pilquinao advirtió que la “situación se vuelve especialmente crítica durante los períodos de intensas precipitaciones, cuando el aumento del caudal del arroyo provoca anegamientos y obliga a interrumpir el tránsito por el desvío precario que utilizan los vehículos ante la falta del puente definitivo”.

El proyecto, además, plantea que mientras se concreta la construcción del puente definitivo el Estado nacional avance con medidas urgentes de seguridad vial y con el asfaltado provisorio del desvío, para reducir riesgos y evitar nuevas interrupciones.