Llenar el tanque en Salta ya cuesta lo mismo que antes salía dos veces

Antes se llenaba el tanque con $80.000. Ahora la misma operación pide el doble, y hasta los que usan el auto para trabajar cambiaron la forma de moverse. ¿Cuánto sale cada litro?

· 2 min de lectura
Llenar el tanque en Salta ya cuesta lo mismo que antes salía dos veces
Llenar el tanque en Salta ya cuesta lo mismo que antes salía dos veces

Recargar combustible en Salta dejó de ser un trámite y se volvió un cálculo que muchos hacen antes de salir de casa. Según el relevamiento que hizo Multivisión Federal en estaciones de servicio de la ciudad, completar el tanque de un auto estándar ronda hoy los $120.000, una cifra que se siente en cada visita al surtidor.

Los valores que muestran los carteles explican ese salto: la nafta súper se vende a $2.238 por litro, la Infinia llega a $2.417, la Infinia Diesel a $2.656 y el diésel común a $2.462. El Gas Natural Comprimido, una alternativa que muchos usaban para bajar costos, también subió y ya se ubica en $1.170.

Camionetas y vehículos grandes, los más castigados

La cuenta cambia según el rodado. En los de mayor porte, como las camionetas, el monto necesario para llenar el tanque trepa de manera considerable y depende de la capacidad de almacenamiento de cada vehículo. Para quienes usan el auto como herramienta de trabajo, el golpe es doble.

"Se siente en el bolsillo, se siente, muy rápidamente cambiamos de estar llenándolo con $80.000 al doble", contó uno de los automovilistas consultados durante el relevamiento, que describió cómo la suba sostenida de tarifas se traslada directo a los ingresos familiares.

Estrategias para estirar cada litro

Frente a este panorama, los conductores salteños empezaron a modificar hábitos: planifican los recorridos, comparten viajes y recortan los traslados que no son indispensables. La dificultad de sostener los gastos mensuales de movilidad aparece como una preocupación constante en medio de la crisis económica.

El impacto no es solo para quien usa el auto para ir al trabajo. Un repartidor que depende de su vehículo para cumplir con los envíos señaló que los incrementos en los costos "afecta totalmente" a su actividad, porque cada carga de combustible se descuenta directamente de lo que gana.

Con los valores actuales en los surtidores, la recarga de combustible se consolidó como uno de los gastos que más pesa en la economía cotidiana de la provincia.

Más para leer

Ampliar el salón ya no alcanza: el plan que cambia las reglas en la Bicentenario
Economía
Salta: hay más empresas de construcción, pero desaparecieron casi 5.000 puestos de trabajo
Economía
Salta firma un convenio turístico y pone la lupa en un punto clave: quién define cada gasto
Economía
Salta pierde empleo registrado: los dos sectores que explican casi todo el golpe
Economía
El aguinaldo y los sueldos de fin de año ya tienen fecha en Salta: el cronograma completo
Economía
El 15% que Salta dejó de girar: el número que tiene en jaque a los colegios privados laicos
Economía