Llegan 1.700 toneladas de acero para el VMOS en Punta Colorada: qué falta para que la obra acelere

El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) sumó un nuevo cargamento de chapas de acero para avanzar con la construcción de la terminal de exportación en Punta Colorada. El buque BBC Vaasa atracó en el puerto de San Antonio Este con entre 1.600 y 1.700 toneladas de material, que serán trasladadas a la obra.

La llegada de este cargamento se da en el marco de un plan logístico que busca sostener el ritmo de los trabajos en la costa rionegrina. Las chapas están destinadas a la fabricación de los tanques de almacenamiento que forman parte de la infraestructura del VMOS, el oleoducto que conectará Vaca Muerta con el mar.

¿Qué implica este avance?

El acero descargado es un insumo clave para la etapa de montaje de los tanques, una de las estructuras más importantes de la futura terminal. Según informaron fuentes del proyecto, el material ya comenzó a ser movilizado hacia Punta Colorada, donde se concentran las tareas de construcción.

La operación se suma a otras entregas recientes y refleja el esfuerzo por cumplir con los plazos previstos. Si bien no se difundieron fechas exactas de finalización, desde el sector energético destacan que la llegada de estos insumos es un paso concreto para acelerar una obra considerada estratégica para la exportación de petróleo argentino.

El VMOS es uno de los proyectos más ambiciosos de la región: una vez operativo, permitirá evacuar la producción de Vaca Muerta hacia mercados internacionales, con un impacto directo en la economía local y nacional. Por eso, cada cargamento que arriba es observado con atención por las empresas involucradas y por los gobiernos provinciales que impulsan la iniciativa.