La UTA ignoró la conciliación obligatoria y el paro de colectivos sigue: la reunión que puede destrabarlo

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) decidió no acatar la conciliación obligatoria que había dictado la Subsecretaría de Trabajo de San Juan y el paro de colectivos continuará hasta este jueves a las 11. Fuentes cercanas al gremio confirmaron a Tiempo de San Juan que a esa hora los trabajadores y las demás partes del conflicto fueron convocados a una reunión en la Secretaría de Trabajo para intentar destrabar el conflicto.

La medida mantiene paralizado el transporte urbano en la provincia. Durante la jornada del miércoles, miles de usuarios se quedaron sin colectivos y debieron recurrir a taxis, remises y aplicaciones para poder trasladarse. La interrupción generó largas esperas en las paradas y complicaciones para quienes usan el servicio a diario.

Una conciliación que no fue acatada

La Subsecretaría de Trabajo había dictado este miércoles la conciliación obligatoria en el conflicto originado por la retención de servicios de la UTA. La expectativa del Gobierno provincial era que las empresas retomaran los recorridos.

Sin embargo, desde el gremio resolvieron no acatar la medida y sostener la protesta. De acuerdo con las fuentes consultadas, el paro se extenderá hasta las 11 de este jueves, cuando está prevista la reunión en la Secretaría de Trabajo con los trabajadores del transporte urbano y los demás actores involucrados.

Qué hay sobre la mesa

Los empresarios de colectivos tendrían preparada una propuesta salarial para evitar que el paro continúe, aunque por ahora no hay mayores precisiones sobre su contenido.

El conflicto está vinculado con el pago de los salarios y los incrementos acordados entre la UTA y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP).

Desde la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), las empresas concesionarias sostuvieron que los salarios correspondientes a septiembre fueron abonados dentro del plazo legal y que los pagos se realizaron según la escala que las compañías estaban en condiciones de afrontar.

Las empresas también reclaman al Gobierno provincial una actualización de la estructura de costos del sistema. Según ATAP, ese planteo fue presentado ante las autoridades en junio y volvió a ser elevado en septiembre, después del acuerdo salarial alcanzado entre la UTA y FATAP.

El cuestionamiento oficial

Durante la mañana, el subsecretario de Trabajo, Franco Marchese, había cuestionado la modalidad de la protesta y señalado que la medida no había sido comunicada formalmente ante el organismo.

El funcionario también había planteado que, de acuerdo con la normativa vigente para servicios considerados esenciales, una medida de fuerza debe contemplar una prestación mínima del 75%, además de una comunicación previa y un plan de contingencia.