La ruta alternativa a las crecidas ya tiene 27,8 kilómetros: cómo avanza la puesta a punto
Las máquinas avanzaban sobre el tramo que une El Alcázar con Caraguatay, pero la lluvia de la tarde las obligó a parar. Qué falta para completar el camino alternativo de 27,8 kilómetros que se usará cuando las crecidas corten la ruta.
Las máquinas ya trabajan sobre el terreno que conecta El Alcázar con Caraguatay. El despeje, ensanchamiento y perfilado de la ex ruta nacional 12 avanzan a paso firme, aunque el clima se encargó de frenar el ritmo a mitad de jornada.
Según informaron desde la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), los trabajos se concentran en el tramo que conduce al puente viejo, en jurisdicción de El Alcázar. El objetivo es consolidar un camino alternativo que pueda usarse cuando el arroyo Paranay crezca y complique la circulación habitual.
La lluvia dijo presente y las máquinas se detuvieron
El inicio de las precipitaciones durante la tarde obligó a suspender de forma temporal el despliegue de las maquinarias pesadas en los tramos terrados. No se trata de un abandono de la obra, sino de una pausa obligada por la inestabilidad climática.
Las labores se retomarán apenas las condiciones del tiempo mejoren, con la meta de completar el 100% de la puesta a punto planificada. El operativo se coordina entre la DPV y los municipios de El Alcázar, Caraguatay y Montecarlo.
La ruta provincial 212 también suma reparaciones
En paralelo, la DPV ejecutó tareas de reparación sobre la calzada pavimentada de la ruta provincial 212, en el segmento que une Caraguatay con Colonia Tarumá. Las cuadrillas hicieron un relevamiento exhaustivo de los sectores dañados por el tránsito y el agua, y aplicaron varias cargas de mezcla asfáltica producida en la planta vial de Eldorado.
El acondicionamiento de este tramo no es un detalle menor: la ruta provincial 212 se articula de forma directa con la ex ruta nacional 12 para conformar el trazado auxiliar de 27,8 kilómetros. Ese camino está diseñado para desviar el tránsito liviano y de emergencia en caso de que los viaductos principales sobre la ruta nacional 12 deban clausurarse preventivamente por las inundaciones.
Conectividad y seguridad, los objetivos de fondo
Desde la DPV remarcaron que el conjunto de estas intervenciones de contingencia busca garantizar la plena conectividad territorial y la seguridad de los conductores. La obra avanza con la mirada puesta en la próxima temporada de crecidas, cuando el arroyo Paranay vuelva a poner a prueba los caminos de la zona.
