La Ruta 52 se quedó sin presupuesto y sin licitaciones, y los vecinos de la Quebrada ya sienten el impacto: más accidentes en la Cuesta de Lipán, camiones mineros que destruyen la calzada y cero señal para pedir auxilio. Ahora el Concejo de Purmamarca apunta a los tributos de la minería para financiar el arreglo, pero hay un detalle que lo complica todo.
La concejal de Purmamarca Nilda Alavat volvió de una reunión con el titular de Vialidad Nacional en Jujuy con una confirmación que cayó como balde de agua fría: la Ruta Nacional 52 no tiene presupuesto ni licitaciones asignadas desde el Gobierno Nacional. La noticia alerta a toda la Quebrada por el estado de la calzada y la cantidad de siniestros que se registran en la subida a la Cuesta de Lipán.
La edil fue parte del encuentro en el que se puso sobre la mesa el abandono de una vía clave: la Ruta 52 conecta la provincia con el Paso de Jama y forma parte del trazado del proyectado Corredor Bioceánico. El tramo que más preocupa es el que va del kilómetro 12 al 25, donde los guardarraíles están en un estado deplorable.
Sin obras y con accidentes en aumento
"Fuimos a buscar respuestas sobre el mantenimiento del tramo del kilómetro 12 al 25 y el funcionario nacional nos confirmó que la Ruta 52 directamente no tiene presupuesto ni licitaciones asignadas desde el Gobierno Nacional", relató Alavat. Y agregó: "Es una noticia alarmante dada la cantidad de siniestros viales que se vienen registrando en la subida a la Cuesta de Lipán y el deplorable estado de los guardarraíles".
La paralización de las obras de mantenimiento no es el único problema. En la reunión también se abordó el impacto del tránsito pesado de los camiones de gran porte de las empresas mineras que explotan litio y minerales en la Puna. Según la concejal, esos vehículos destruyen la calzada día tras día.
El canon minero, en la mira
Alavat reveló inconsistencias en los controles estatales y en el destino de la recaudación. "Nos explicaron que el control de pesaje que estaba en Loma Negra se mudó a Volcán y que el Gobierno provincial percibe de forma directa los impuestos y cánones del sector minero", detalló.
Para la edil, la provincia tiene que hacerse cargo: "Si los camiones de las mineras destruyen la calzada de la Ruta 52 diariamente, es un llamado de atención urgente para que la Provincia de Jujuy se haga cargo de mantener las rutas y no se tiren la pelota entre reparticiones mientras la gente sufre los accidentes".
Sin señal para pedir auxilio
A la falta de mantenimiento se le suma un problema de seguridad y comunicaciones. Alavat advirtió que entre la comunidad de Chalala y el alto de la cuesta no hay señal telefónica de ninguna empresa. Y que Vialidad Nacional no tiene previstos convenios para instalar postes de socorro o telefonía de emergencia.
El panorama se agrava con la llegada inminente de la temporada de lluvias. Por eso, el Concejo Deliberante de Purmamarca impulsará una serie de medidas de presión:
Declaración de Emergencia: pedirán la declaración formal de Emergencia Vial e Hídrica para la jurisdicción de Purmamarca.
Interpelación a Ministerios: solicitarán reuniones urgentes con el Ministerio de Infraestructura provincial y la Dirección Provincial de Vialidad.
Retiro de obras irregulares: reclamarán al Municipio un informe sobre el terraplén levantado para estacionamiento en el ingreso al pueblo, a la vera de la Ruta 52. La comunidad lo señala como una "trampa de agua" que agravará las inundaciones cuando bajen las crecientes de los cerros.
