La Ruta 40 Norte tiene un problema de 6,30 metros que la licitación acaba de poner sobre la mesa

La pulseada por recuperar uno de los corredores más castigados de San Juan dio un paso formal: se abrieron los sobres de la licitación para intervenir la Ruta Nacional 40 Norte, en el tramo que atraviesa Jáchal. La primera etapa abarca unos 28 kilómetros y el presupuesto oficial trepa a $26.103.057.000, con un plazo de ejecución de 540 días corridos.

El acto se concretó este miércoles y dejó ver las propuestas de las empresas que buscan quedarse con los trabajos. La intervención fue incluida en el Plan de Conservación y Mejoramiento de la Red Vial de la Provincia y, según el planteo oficial, impacta de lleno en la circulación hacia el norte sanjuanino y en el vínculo con las actividades productivas, comerciales y turísticas de la zona.

Qué incluye la obra entre Tucunuco y San Roque

El tramo previsto se extiende entre Tucunuco y San Roque, en el departamento Jáchal. No se trata solo de una repavimentación: el proyecto contempla ensanchar la calzada de un promedio de 6,30 metros a 7,30 metros, mantener un carril por sentido de circulación y construir banquinas de tres metros a cada lado, con un metro pavimentado y dos metros con terminación granular.

El plan también prevé reconstruir los sectores más deteriorados, colocar concreto asfáltico en caliente y armar un nuevo paquete estructural en las áreas donde se amplíe la calzada. A eso se suman tareas sobre alcantarillas, sifones y sistemas de drenaje, con alteos donde haga falta, además de sistemas de contención lateral y la renovación de la señalización vertical y horizontal.

Una obra dividida en cuatro secciones

La apertura de sobres corresponde a la primera de las cuatro secciones en las que se dividió la recuperación de la Ruta 40 Norte. Los trabajos se ejecutarán en el marco del convenio firmado entre el Gobierno de San Juan y la Dirección Nacional de Vialidad.

El gobernador Marcelo Orrego había puesto esta intervención entre las prioridades a la hora de definir el destino de los recursos obtenidos a partir del acuerdo con el proyecto minero Vicuña. "Una de las obras más importante es la Ruta 40 Norte, fundamental para la producción. Esto es cumplir con la palabra dada. La obra irá desde Albardón pasando por Villicum, hasta Jáchal. La ruta está destruida. Con esto avanzamos con el potencial de los departamentos más alejados", sostuvo el mandatario provincial.

Para el Ejecutivo, la renovación del corredor quedó marcada como una de las primeras obras a financiar con esos fondos.

Los recursos que respaldan el proyecto

El acuerdo con Vicuña establece un aporte de USD 250 millones, no reembolsable ni compensable, disponible durante 2026 para infraestructura estratégica. También contempla un aporte del 1,5% sobre la facturación del proyecto minero para un fideicomiso de infraestructura durante toda la vida útil de la explotación, y una mejora en el esquema de regalías que pasará a contemplar un 3% sobre el valor de facturación.

Con ese respaldo, la licitación de la Ruta 40 Norte se convirtió en uno de los primeros pasos concretos del programa de obras asociado a ese entendimiento.